AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Nissan stärkt GT-R nochmals

Best of böse

Erstmals beschleunigt der böseste Japan-Racer Nissan GT-R unter 3 Sekunden auf 100 km/h. Porsche & Co. müssen sich warm anziehen.

mid/ld

Der Nissan GT-R erhält zum Modelljahr 2012 mehr Power. Der Sportwagen mit dem 3,8 Liter großen V-Sechszylindermotor leistet nun 550 PS (vorher: 530 PS) bei 6.400 U/min. Das maximale Drehmoment kletterte auf 632 Nm, die ab 3.200 U/min zur Verfügung stehen.

Diese Leistung katapultiert den natürlich nach wie vor allrad-getriebenen GT-R von 0 auf 100 km/h in unfassbaren 2,8 Sekunden. Ab Frühjahr 2012 wird er in Österreich verfügbar sein und wohl erstmals über 100.000 Euro kosten.

Immerhin: Trotz Mehrleistung ist der Verbrauch von 12,0 auf 11,8 Liter pro 100 Kilometer Super gesunken. Der überarbeitete Nissan hat nicht nur mehr Leistung durch Feinschliff am Motor erhalten, sondern auch eine verwindungssteifere Karosserie, eine serienmäßige Rückfahrkamera und ein noch etwas kraftvolleres Sound-System.

News aus anderen Motorline-Channels:

Kia K4 GT-Line im Test: Wie alltagstauglich ist der Kompakte für Familien?

Kia K4 im Familienautos-Test

Kia K4 GT-Line im Test: Kofferraum, Verbrauch, Fahrverhalten und Preis. Wir zeigen, wie familientauglich der kompakte Kia ist. Mit FAQ.

Frühstück bei Monsieur Joseph

Renault Twingo neu gegen Twingo alt

Es gibt nur wenige Elektroautos, die einem so schnell ein Lächeln aufs Gesicht zaubern wie der neue Re­nault Twingo. Eine Eigenschaft, die er mit seinen Urahnen von vor 30 Jahren teilt. Und trotz der großen Unterschiede gibt es da noch mehr Similaritäten, die einem erst bei einer Gegenüberstellung bewusst werden.

HMW Mobility und Livewire stellen vor

E-Motorräder: News von Livewire und HMW Mobility

Der Markt der vollelektrischen Zweiräder bekommt Zuwachs. Wir stellen die Modelle von Livewire und HMW Mobility – mit starkem Österreich-Bezug! – vor.

Was FIA-Präsident verraten hat

Neue F1-Antriebe schon 2030?

Kommt der V8-Antrieb schneller zurück als gedacht? Der FIA-Präsident kündigt für 2030 eine neue Antriebsgeneration an, aber ein Nebensatz sorgt für Zweifel

Weitere Artikel:

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Super-Test-Sommer 2026 von AUTO BILD Österreich

Ein Sommer-Wochenende als Leser-Testfahrer!

Fünf Testautos stehen bei der Fahraktion 2026 für unsere Leser bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der beschriebenen Autoneuheiten und berichten Sie in Wort und Bild darüber. Jetzt anmelden!

Super-Test-Sommer: Vielfältige Eindrücke

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2026

Junge und bekannte Marken. Mildhybrid, Hybrid, Stromer. Verschiedene Segmente. Die Leser von AUTO BILD Österreich im Testeinsatz.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.