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General Motors macht Ernst. Die Luxustochter Cadillac soll sich wieder mitten im Reigen der Premiumhersteller Mercedes, Audi, BMW, Jaguar, Lexus oder Infiniti international etablieren.

Ein deutliches Signal setzte der amerikanische Hersteller im Rahmen des Concours d`Elegance in Pebble Beach. Cadillac präsentierte die Studie Elmiraj: ein 5,20 Meter langes Luxuscoupé. Den repräsentativen Auftritt unterstreicht die Breite von 1,93 Meter und 1,40 Meter Höhe.

Formal folgt der Elmiraj mit seinen konsequenten Ecken und Kanten der aktuellen Design-Linie der Marke. Er folgt stilistisch der Studie Ciel, einem viersitzigen Cabriolet, das Cadillac 2011 präsentiert hat.

In der Firmengeschichte folgt der Zweitürer der langen Tradition großer Coupés wie dem Coupé de Ville und dem Eldorado nach dem Krieg. Der Elmiraj bietet vier Passagieren ein extrem luxuriöses Ambiente mit vier Sitzschalen, die ein breiter Mitteltunnel trennt.

Lange Türen mit rahmenlosen Scheiben gewähren problemlosen Einstieg auch zu den beiden Plätzen im Fond. Edelholz und Titan prägen als Material das Interieur des Luxus-Coupés. Leichtmetallräder mit 22 Zoll Durchmesser kennzeichnen den äußeren Auftritt ebenso wie die lange Motorhaube.

Technisch bietet die Studie bereits serienmäßige Hardware wie den neuen Heckantrieb der Marke. Für den standesgemäßen Antrieb des Elmiraj sorgt natürlich ein Achtzylinder. Er entstand auf Basis der neuen V8-Motorengeneration und interpretiert den Downsizing-Gedanken betont amerikanisch.

Mit doppelter Turboaufladung und 4,5 Liter Hubraum leistet der Motor 373 kW/500 PS. Das maximale Drehmoment erreicht 678 Newtonmeter. Cadillac stellt den Elmiraj erstmals in Europa auf der IAA (12. bis 22. September) in Frankfurt vor.