Ratgeber: Winterreifen | 02.10.2013
Analyse: ÖAMTC-Winterreifentest 2013
Die ÖAMTC-Reifentests geben eine wertvolle Entscheidungsgrundlage. Den individuellen Bedarf sollte man dennoch nicht außer Acht lassen.
Fotos: ÖAMTC, Tirendo
Um trotz extremer Winterbedingungen sicher das Auto im Straßenverkehr zu fahren, ist die Auswahl geeigneter Winterreifen sehr wichtig. Mit Hilfe der jährlich durchgeführten Winterreifentests des ÖMATC wird überprüft, mit welchen Reifen die Fahrer am besten durch den Winter kommen.
In den aktuellen ÖAMTC-Tests überprüfte der Automobilclub die diesjährigen Winterreifen der Dimension 185/60 R15 T und 225/45 R17 H in jeweils sieben verschiedenen Prüfkategorien. Aus den gewichteten Einzelkriterien wie Eigenschaften des Reifen bei Trockenheit, Nässe, Schnee, Eis, der Reifenverschleiß sowie der Kraftstoffverbrauch und Schnelllauf wird die Gesamtbewertung der Pneus ermittelt.
Mit der Gesamtnote „sehr empfehlenswert“ haben dieses Jahr sieben Reifen in der Größe 185/60 R15 T und vier Pneus in der Dimension 225/45 R17 H abgeschnitten. Besonders hervorzuheben in beiden Größen ist der Testsieger Continental ContiWinterContact TS850 und der Michelin Alpin A4 Winterreifen.
Beide zeichnen sich durch sehr gutes Fahrverhalten bei Trockenheit, Nässe, Schnee und Eis aus. Hervorragende Ergebnisse erreichte der Michelin Winterreifen in der Kategorie Verschleiß. Dementsprechend eignet sich dieser Pneu ausgezeichnet für Autofahrer, die viele Kilometer zurücklegen.
Hingegen versagten in den aktuellen Tests Reifen der Marken Kormoran, Marangoni, Interstate und Sailun. Deutliche Schwächen in den Einzelkategorien, insbesondere in der Kategorie „Handling“ bei Nässe, führten zu der Beurteilung „nicht empfehlenswert.“
Individuelle Fahrweise berücksichtigen
„Neben der Gesamtbewertung der Reifentests sollte jeder Autofahrer sein persönliches Benutzerprofil berücksichtigen“ erklärt Dietmar Töpfer, der Reifenexperte von Tirendo (Bild links). Diejenigen, die viel Auto fahren, sollten auf Verschleißeigenschaften besonderen Wert legen. Reifen von Michelin sind etwa besonders nachhaltig.Das hat der Test dieses Jahr wieder gezeigt, denn der Alpin A4 schloss in diesem Bereich ganz vorne ab. „Zum Glück gibt es den Alpin bei uns bereits ab 60 Euro“, schmunzelt Töpfer, „doch Verschleiß sollte nicht der einzige Faktor sein.“
Bewertungskriterien wie Handling bei Nässe, Eis und Schnee sind unter anderem ausschlaggebend für Autofahrer in niederschlagsreichen, kühlen Regionen. Der ÖAMTC-Winterreifentest prüft den Reifen so gut wie möglich anhand von Einzelkategorien, die für den Fahrer relevant sind. Dennoch sollte die Auswahl auch nach Qualitätskriterien getroffen werden, die sich auf die eigene Fahrweise beziehen. [Anbieterinformation]
Zu den vollständigen Resultaten des ÖAMTC-Winterreifentests geht es hier.
