Tuning: Audi A1 quattro Gruppe B von MTM | 28.06.2015
Kraftzwerg
MTM will eine 450-PS-Version des Audi A1 realisieren. Voraussetzung: zehn Interessenten finden sich, denen der Spaß 120.000 Euro wert ist.
Als der Ur-quattro das PS-Establishment der 80er Jahre durch phänomenale Leistungen in Angst und Schrecken versetzte, war MTM in Wettstetten noch nicht aus der Taufe gegeben. Aber den Gründer gab es schon: Roland Mayer, Ingenieur bei Audi und damals gerade 25 Jahre alt.
Ein Power- und Performance-Freak, der die Wahrheit von Leistung und Zuverlässigkeit seiner Produkte am liebsten in Rekorden zum Ausdruck bringt. In den meisten Fällen steht dann vorne eine 3: 311 km/h laufen die MTM S4 Cabrios oben ohne, der RS6 Clubsport macht erst bei 362 km/h Schluss und selbst der A8 4,2 Diesel schafft die 300 km/h ohne zu murren.
Ein besonderes Zeichen unter diesen „Goliaths" setzt der von MTM vorbereitete A1 Nardo Edition, quasi der David der Wettstettener Vollgasriege. Auf dem Rekordoval von Nardo passierte der kompakteste aller Audis die Marke von 324 Km/h.
Für Roland Mayer nicht allein ein weiterer Rekord in den Unternehmensanalen sondern gleichzeitig Initialzündung für ein Projekt, das inzwischen Gestalt angenommen hat: Ein S1 quattro, modifiziert nach den Regeln der einstigen Gruppe B und von Designer Roland Hall aus South Carolina entsprechend aggressiv inszeniert.
Zurzeit mit 427 PS zwar recht üppig motorisiert, indes, Roland Mayer geht davon aus, dass es in der endgültigen Version schon 450 PS sein müssten, dabei sieht das Denkmodell schon jetzt aus, als würde es vor lauter Kraft kaum laufen können. „Realisieren kann ich das Projekt mit meinem Team, wenn sich zehn Enthusiasten für dieses Powerpaket fänden und mit einem Basispreis von 120.000 Euro einverstanden wären" sagt Mayer.
Als Zugabe und Spaßkatalysator gibt's dann eine Straßenzulassung on Top. Wem das nicht genug ist, dem mag ein sequenzielles Renngetriebe oder gar ein Fünfzylinder-Aggregat wie in der Nardo Edition zu noch größeren Freuden verhelfen - und auch zu einer angepassten Preisgestaltung. Ob mit oder ohne Kriegsbemalung (siehe Bilder) wäre dann nur noch Formsache.
„Aber wie auch immer - es wäre ein weithin sichtbares MTM-Zeichen, wie das Tüpfelchen auf dem "i" im 25sten Jahr unseres Bestehens" schmunzelt Roland Mayer, Geschäftsführender Gesellschafter der MTM GmbH, vor den Toren der Audi AG.
