AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Porsche Mission E wird definitiv gebaut

Grünes Licht

Der Bau des ersten vollelektrischen Porsche ist fix: Die auf der IAA vorgestellte 600-PS-Studie Mission E wird Ende des Jahrzehnts Realität.

mid/rlo

Jetzt fährt auch Porsche voll auf der E-Schiene: Der Aufsichtsrat der Schwaben hat dem Projekt "Mission E" offiziell zugestimmt und damit grünes Licht für den ersten rein elektrisch angetriebenen Porsche gegeben.

Aufgrund des spektakulären Aussehens der Studie und den damit zusammenhängenden positiven Zuschauerreaktionen beim Erstauftritt der Studie auf der IAA muss man sagen: erwartungsgemäß.

"Damit schlagen wir ein neues Kapitel in der Sportwagen-Geschichte auf", sagt Porsche-Chef Oliver Blume euphorisch. Der elektrische Hoffnungsträger wird Ende dieses Jahrzehnts auf den Markt kommen.

Etwa 700 Millionen Euro investiert das Unternehmen an seinem Stammsitz in Zuffenhausen in den Mission E. Dort werden in den kommenden Jahren eine neue Lackiererei und eine eigene Montage errichtet. Das Motorenwerk wird für die Herstellung der Elektroantriebe ausgebaut. Gleichzeitig sollen allein in Zuffenhausen mehr als 1.000 neue Arbeitsplätze entstehen.

Der Elektro-Porsche ist ein Viertürer mit vier Einzelsitzen. Die Systemleistung liegt bei mehr als 440 kW/600 PS. Damit beschleunigt der Mission E in weniger als 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, in weniger als zwölf Sekunden geht es auf Tempo 200.

Die Reichweite geben die Porsche-Strategen mit mehr als 500 Kilometer an. Die im Unterboden integrierten Lithium-Ionen-Batterien sollen nach 15 Minuten wieder zu 80 Prozent aufgeladen sein. Dafür wurde eigens eine 800-Volt-Lade-Einheit entwickelt.

Mit dem Mission E setze man ein deutliches Zeichen für die Zukunft der Marke, betont Aufsichtsrats-Chef Wolfgang Porsche: "Porsche wird mit diesem faszinierenden Sportwagen auch in einer sich stark verändernden Welt der Mobilität seinen Platz in der ersten Reihe behaupten."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.