Neu: Renault Mégane GT mit 165-PS-Diesel | 26.12.2016
Spar-Sportler
Renault Mégane GT und Mégane GT Grandtour mit Top-Dieselmotorisierung dCi 165: dynamische Fahrleitungen, trotzdem verbrauchs-effizient.
Mit dem Kürzel GT liefert Renault eine große Portion Dynamik für den Mégane. Während diese Topversion bisher ausschließlich mit dem Benzinmotor TCe 200 EDC erhältlich war, schiebt Renault nun ein starkes Diesel-Aggregat nach – den dCi 165 EDC.
Die Ingenieure von Renault Sport schärften den aus Espace und Talisman bekannten Twin-Turbo-Diesel ordentlich nach und lassen ihn mit 165 PS und 380 Netwonmetern Drehmoment ab sofort auch im Mégane und Mégane Grandtour ans Werk.
Fein dosiert vom serienmäßigen Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe EDC trifft das volle Drehmoment bereits bei 1.750 Umdrehungen auf die Vorderräder und sorgt für kräftigen Antritt in jeder Lage. Nach nur 8,9 Sekunden erreicht der Mégane Grandtour GT dCi 165 EDC die 100 km/h Marke.
Die Allradlenkung 4CONTROL und das ebenfalls von Renault Sport optimierte Fahrwerk halten das Auto dabei sicher auf der Straße, die serienmäßigen Sportsitze mit integrierter Kopfstütze den Fahrer fest im Sitz.
Das Triebwerk selbst bleibt dabei ökonomisch. Die Verbrauchswerte laut NEFZ belaufen sich auf 4,6 (Mégane) bezeihungsweise 4,7 (Mégane Grandtour) Liter Diesel pro 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen liegen mit 124 Gramm pro Kilometer sogar unter dem ab 2017 gültigen Sachbezugs-Grenzwert von 127 Gramm und erlauben heimischen Dienstwagenbenutzern die begünstigte Versteuerung von 1,5 Prozent.
In Österreich ist der Mégane GT dCi 165 EDC ab 32.890,00 Euro und der Mégane Grandtour GT dCi 165 EDC ab 33.890,00 Euro ab sofort bestellbar. Die ersten Auslieferungen erfolgen im Februar 2017.
