Schickes Design, gute Verarbeitung und natürlich klassische BYD-Features wie der drehbare Touchscreen: Nach Österreich kommt der E-Crossover Sealion 7 gleich mit einer Aktion.
Mit einem Knallerpreis ab 26.690 Euro macht der Importeur den Mund wässrig, sämtliche Boni und Förderungen sind da aber schon abgezogen. Der Elektro-Puma kostet Liste eher 10.000 Euro mehr.
Never change a winning Team: Seit fast 100 Jahren liefert Mercedes Fahrzeuge an den Vatikan. Nun bekam Papst Franziskus eine in Handarbeit maßgeschneiderte G-Klasse mit EQ-Technologie.
Begleite uns auf einen Rundgang um den Ford Capri während eines Ladevorgangs am HPC-Charger. Die Winterreichweite in unserem Blitztest betrug etwa 480 Kilometer. Auch das Interieur mit super-flexiblen Ablagen wird gezeigt.
Hypercar aus Molsheim mit Plug-in-Hybridtechnologie
Das erste Modell unter Bugatti-Chef Mate Rimac wirft seine Schatten voraus: Erstmals konnten wir mit dem 1.800 PS starken Tourbillon im neuen Showroom in Wien auf Tuchfühlung gehen. Marktstart ist 2026.
Mit der neuen 40-kWh-Batterie sinken die Preise des begehrten Franzosen: Profitiert man von allen möglichen Aktionen und Förderungen sind es 19.990 Euro für Private.
Europa muss noch warten: Während der Hyundai Ioniq 9 in Korea und den USA bereits in der ersten Hälfte von 2025 auf den Markt kommt, dauert es für uns etwas länger.
Die Franzosen üben sich mit Fakten noch ein wenig in Zurückhaltung, doch was wir hier zeigen, wird wohl der künftige DS 8 werden. 750 Kilometer WLTP-Reichweite – darauf ist man jedenfalls stolz.
Es wird eine Hochleistungsvariante des Kia EV9 geben: Auf der Auto Show in LA zeigten die Südkoreaner die heißeste Aktie im Portfolio des dreireihigen Modells. Exklusive Designelemente streichen den dynamischen Anspruch hervor.
Bereits seit 2021 besteht eine Partnerschaft zwischen Paul Ivic und Polestar: Nun konnte der Koch des vegetarischen und veganen Restaurants Tian einen Polestar 4 übernehmen.
Im Autohaus Ebner in Perchtoldsdorf kam es zu einem besonderen Automobil-Meeting: Gerhard Felfer zeigte seinen restaurierten Renault R5 Turbo 2 – dazu kam das moderne Brüderchen, der R5 E-Tech Electric.
In Tirol konnten wir der nächsten Plug-in-Hybrid-Generation des chinesischen Herstellers auf den Zahn fühlen. Ein im positiven Sinn zurückhaltendes SUV, das fast alles erfüllt, was man in der Klasse um 4,7 Meter erwartet
Der Nexo war nicht das letzte Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug von Hyundai: Bereits 2025 soll ein Serienfahrzeug mit mehr als 650 Kilometer Reichweite gezeigt werden.
Am N Day 2024 präsentierte Hyundai den RN24, der zeigt, wie die Zukunft von N-Hochleistungs-Elektrofahrzeugen aussehen könnte. Vieles kennt man vom Ioniq 5 N, neu ist etwa das WRC-insprierte Fahrwerk mit der neusten Software.
Nissan ist Mobilitätspartner der Aufklärungs-Aktion
Bereits zum zehnten Mal sieht man Fahrzeuge von Nissan als Mobilitätspartner der Pink-Ribbon-Aktion der Österreichischen Krebshilfe auf der Straße. Astara Mobility Austria bemüht sich damit um Aufklärung und Vorsorge rund um das Thema Brustkrebs.
Diese beiden Kraftprotze, das Kompakt-SUV BMW X2 M35i xDrive und der Sportwagen Mercedes-AMG GT 63 4Matic+, ermöglichen auf ganz unterschiedlich Weise, allradgetrieben abzuschalten.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Die fehlende Lieferfähigkeit der Corona-Jahre ist ebenso überwunden wie die Spitze der Preisentwicklung. Nachdem bereits zu Jahresbeginn die Reisemobile auf VW Crafter-Basis preisreduziert worden waren, konnten Käufer auf der Welt-Leitmesse in Düsseldorf bereits auf eine Vielzahl interessante Angebote zugreifen – oder ihr bereits vorhandenes Mobil umfassend „aufhübschen“.
Ein Nachfolger des 1997 eingeführten Gelände-SUVs steht schon in den Startlöchern. Generation Nr. 6 wird in Österreich – im Gegensatz zu manchen anderen Ländern in Europa – erst 2025 anlaufen.
