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Power & Emotion

Mit einem wesentlich modernerem Design und einem neuen Dieselmotor geht der neue Honda Accord ab Anfang 2003 auf Kundenfang.

Ist der aktuelle Accord noch relativ bieder ausgefallen, will man mit dem Nachfolger wesentlich mehr Emotionen wecken. Vom Konzept her erinnert das ein wenig an den neuen Mazda 6, den Nachfolger des 626.

Aber nicht nur optisch unterscheidet sich der neue vom alten Accord, auch bei der Größe hat man nachgelegt und befindet sich jetzt zwischen dem jetzigen Modell und der Oberklasse-Limousine Legend.

Insgesamt verspricht Honda eine höherwertige Ausstattung, diese Tatsache spiegelt sich auch im Preis nieder, der höher liegen wird als der des Vorgängers.

Und noch etwas unterscheidet den neuen Accord vom jetzigen Modell, die Produktionsstätte wurde vom englischen Swindon zurück ins heimatliche Japan verlegt, die Ausstattung soll nichts desto trotz an den europäischen Markt angepasst sein.

Und last but not least noch eine gute Nachricht für die Diesel-Fraktion, der neue Accord wir mit einem von Honda selbst entwickelten Dieselmotor ausgerüstet.

Genauere Daten wird man wohl erst im Rahmen des Pariser Salons im Herbst erfahren.

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