Opel Astra – Telegramm | 18.07.2003
The Next Generation
Auf der IAA präsentiert Opel den neuen Astra. Mit neuen Motoren, besserem Fahrwerk und einem sportlichen Design möchte man diesmal die Konkurrenz hinter sich lassen.
Walter Reburg
Der ewige Kampf um die Spitze der Zulassungsstatistik geht in die nächste Runde. Auf der IAA werden der neue VW Golf und der neue Opel Astra ihr Debüt geben. Wie schon beim Vectra setzt Opel nun auch beim Astra auf ein sportlich-elegantes Design, welches mehr Esprit ausstrahlen soll als die Linien des Erzrivalen.
Auch wenn sich über Geschmack streiten lässt, der neue Astra kann, den ersten Fotos nach zu schließen, als durchaus gelungen bezeichnet werden. Die dynamische Front mit den aggressiv gestalteten Leuchteinheiten und die etwas verbreiterten Kotflügel lassen den Astra nicht nur sportlich, sondern auch sehr robust wirken.
Doch nicht nur die Optik soll überzeugen können. Darum gibt es im neuen Astra viel Platz, Komfort und jede Menge technischer Highlights. Eines davon ist das adaptive Fahrwerkssystem IDSPlus mit einer elektronischen Dämpferkontrolle, welches sonst nur in Luxuslimousinen und Sportwagen zu finden ist. Ebenfalls neu in dieser Fahrzeugklasse ist das adaptive Kurvenlicht „AFL“.
Bei den Motoren gibt es auch einige Neuerungen. Insgesamt stehen fünf Benzin- und drei Dieselmotoren zur Verfügung, wobei das Leistungsspektrum von 80 bis 200 PS reicht. Für viel Fahrspaß werden sicherlich der 1,9 Liter CDTI Dieselmotor mit 150 PS, sowie die zwei 2.0 Liter Benziner mit Turbomotor und 170 bzw. 200 PS sorgen. Diese drei Motorvarianten wird es auch serienmäßig mit einem neu entwickelten Sechs-Gang-Schaltgetriebe geben.
In Österreich wird es den neuen Astra im Frühjahr 2004 geben. Zuerst wird die fünftürige Variante an den Start gehen, es folgen dann noch der Caravan und eine betont sportliche dreitürige Variante.
