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Sicherer, stärker und flotter

Mit Sicherheits-Features wie dem elektronischen Stabilitäts-Programm ESP sowie stärkeren Motoren und verbesserten Details geht's ins Jahr 2003.

Im Jahr 2003 bringt smart nicht nur den Roadster auf den Markt, sondern liefert auch ein Update des City-Coupés. Hinter dem klingenden Namen "2nd Generation" verbergen sich große und kleine Änderungen, die das Leben mit dem smart angenehmer gestalten.

Eines der wichtigsten Anliegen war das Thema Sicherheit, der smart verfügt ab sofort serienmäßig über das elektronische Stabilitäts-Programm ESP. Zusätzlich zum bereits bekannten TRUST PLUS ist nun auch ein selektiver Bremseingriff möglich.

Ebenfalls zum Umfang des ESP zählen eine Anti-Schlupfregelung, ein Anfahr- und Bremsassistent. So sorgt das System dafür, dass der smart z.B. beim Bergauf-Wegfahren nicht rückwärts rollt. Angenehmer Nebeneffekt: ESP ermöglicht eine weichere Abstimmung der Federung, das kommt dem Komfort zugute.

Während man den bereits bewährten cdi-Turbodiesel-Motor unverändert im Programm belässt, bekommen die Benziner eine Hubraum-Spritze von 600 auf 700 ccm. Die Otto-Motoren sind künftig mit einer Leistung von 50 sowie 61 PS zu haben.

Optimiert wurden auch die oft kritisierten Schaltvorgänge, die Nachdenkpausen sollen der Vergangenheit angehören und eine harmonischere Leistungsentfaltung ermöglichen.

Die Preise bewegen sich zwischen 9.490,- (smart pure) und 13.179,78 Euro (cabrio pure), die Ausstattungs-Linie "pulse" ist ab 920,- Euro zu haben, "passion" gibt's ab 1.810,- Euro.

Einen ausführlichen Test der "2nd Generation" lesen Sie Anfang März auf www.motorline.cc.

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