Opel Trixx – Weltpremiere | 10.02.2004
Smarte Ideen, hübsch verpackt
Ein smart im Opel-Kleid? Nicht ganz, der Trixx, der in Genf der Öffentlichkeit vorgestellt wird, präsentiert sich äußerst flexibel und für bis zu 3 Erwachsene.
Manfred Wolf
Dafür sorgen ein wegklappbarer Vordersitz, ein mittels Onboard-Kompressor aufblasbarer Rücksitz und ein, aus der Rückwand klappbarer, Kindersitz.
Bei Bedarf steht somit ein Ladraum von 890 Litern zur Verfügung, in Verbindung mit der maximalen Ladelänge von 1,53 Metern kann sogar ein Mountainbike verstaut werden, ohne es vorher zu demontieren.
Zum Transport schwerer oder schmutziger Lasten lässt sich noch – ähnlich wie eine Schublade – ein Heckgepäckträger herausziehen. Die Opel-Ingeneure haben offensichtlich an alles gedacht.
Für flotten Antrieb bei geringem Kraftstoffverbrauch sorgt der neue, aus den Opel-Modellen Agila und Corsa bekannte 1,3-Liter-CDTI-Turbodiesel-Motor mit Common Rail-Direkteinspritzung und einer Leistung von 51 kW/70 PS.
Neben allen Talenten ist der Trixx auch noch ganz fesch geworden. Die neue Opel-Formsprache ist recht deutlich zu erkennen, vor allem die pfeilförmige Frontpartie, eine Reminiszenz an den Astra, oder die großen, vergitterten Öffnungen in der Motorhaube, die an den Speedster erinnern, geben der Studie eine dynamischen Charakter.
Drei Meter lang, 1,66 Meter breit und 1,57 Meter hoch bei knapp zwei Metern Radstand: Bis zu drei Erwachsene und ein Kind finden in dem superkompakten Stadtflitzer Platz.
Schon bevor das variable Innenraumkonzept des Trixx genutzt wird, hat sich Opel etwas neues einfallen lassen: Auf der Fahrerseite gibt es eine, auf der Beifahrerseite zwei elektrisch angetriebene, weit nach vorne bzw. hinten öffnende Pantograf-Türen.
Diese lassen sich mit Hilfe eines intelligenten Tragarms wie Schiebetüren parallel zum Fahrzeug öffnen. Durch diese Türen konnte auf eine Heckklappe verzichtet werden, die Heckscheibe ist separat in der Rückwand versenkbar.
Im Zusammenspiel mit der nach vorne verschiebbaren hinteren Hälfte des Glasdachs der Studie entsteht eine Pickup ähnliche Transportöffnung. Dadurch können selbst sperrige Gegenstände eingeladen werden.
Und damit diese dann auch im Innenraum Platz finden, präsentiert sich derselbe äußerst flexibel. Zwei Passagiere mit Gepäck, drei Erwachsene und ein Kind oder eine einzelne Person mit großem Laderaum – im Trixx ist alles möglich.
