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Schalten oder schalten lassen

Die Kombination von Dieselmotor und Automatikgetriebe ist in der Mittelklasse immer noch selten; jetzt zieht auch Peugeot mit dem 307 HDi nach.

Seit einem Jahr ist der überarbeitete Peugeot 307 mit neuem „Gesicht“ und neuen Ausstattungsvarianten auf dem Markt. Jetzt kommt auf Basis des HDi eine neue Automatikversion hinzu. Das sequenzielle 6-Stufen-Automatikgetriebe ist bereits aus den Modellen 607 und 407 bekannt. In Verbindung mit dem 1.997ccm-HDi-Motor mit Partikelfilter wird es jetzt für alle Varianten außer dem Stahldach-Cabrio CC erhältlich sein.

Die sechs Fahrstufen können auch mittels Porsche-designter „Tiptronic“ händisch sortiert werden. Die im 6. Gang erreichte Höchstgeschwindigkeit beträgt 203 km/h., der Treibstoff-Durst hält sich weiterhin in Grenzen: Peugeot gibt einen Durchschnittsverbrauch von 6,7 Liter im Gesamtzyklus an.

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