AUTOWELT

Das Design des Coupés orientiert sich mit der langen Motorhaube, den muskulösen Kotflügeln und der geduckten Fahrgastzelle an der ersten Generation des Muscle-Cars aus den 60er-Jahren. Der Kühlergrill des heckgetriebenen Sportlers zieht sich gemeinsam mit den tiefer liegenden Scheinwerfern wie ein Band über die gesamte Fahrzeugfront, Kanten und Sicken unterstreichen den aggressiven Auftritt.

Als Antrieb stehen ein 3,2-Liter-V6-Motor mit 224 kW/300 PS und ein 6,2-Liter-V8-Antrieb mit 294 kW/400 PS zur Verfügung. In den USA startet der Camaro bereits Anfang 2009, in Europa soll er zu einem späteren Zeitpunkt angeboten werden.

Ob die geplante Cabrioversion ebenfalls zu uns kommt, ist noch unklar. Außerdem stellt die General Motors-Tochter in Paris ihr neues Kompaktmodell Cruze, das Elektroauto Volt und die Van-Studie Orlando vor.