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Düsentrieb jun.

Das markanteste Kennzeichen ist das neue Jetfighter-Design der Frontpartie - auch die Ralliart-Version mit 150 PS zündet den Nachbrenner.

Der Colt ist europaweit der Top-Seller in der Modellpalette von Mitsubishi, mit insgesamt 81.504 verkauften Autos. Ab 8.999,- Euro ist er ab sofort in Österreich zu haben.

Die Palette beginnt mit dem Colt 1,1 MPI 3-Türer "Basis“ mit dem 75 PS starken Benzinmotor. Insgesamt stehen drei Leistungsstufen zur Wahl.

Neben dem 1,1l-Aggregat wartet ein 1,3l-Benziner mit 95 PS auf KäuferInnen, dann gibt es einen kleinen Leistungssprung zum Ralliart-Modell mit 1,5l-Turbo und 150 PS.

Ralliart

Auch den Colt Ralliart gibt es als Drei- oder Fünftürer, er ersetzt den nur mit drei Türen angebotenen Colt CZT. Modifikationen beinhalten hier eine steifere Karosseriestruktur sowie ein verbessertes Fahrwerk,

Neu ist ein Vorderachsstabilisator mit vergrößertem Durchmesser, der die Rollneigung der Karosserie bei hoher Querbeschleunigung reduziert.

Styling made in Europe

Neben der Übernahme des "Jetfighter"-Stilelements für die Frontpartie – damit passt der Colt jetzt besser in die Markenidentität – verspricht der Hersteller einen gereifteren Auftritt speziell bei der Qualitätsanmutung, der Variabilität, der Serienausstattung und der Fahrdynamik.

Komfort und Fahrqualität bei Langstreckenfahrten sowie die Reduktion des Innenraum-Geräuschpegels werden besonders hervorgehoben. Mehr Stauraum gibt's auch: das Transportvolumen ist von 854 auf 1.032 Liter gewachsen.

Nur ca. 35 Prozent der Komponenten werden vom Vormodell übernommen. Zwischen den Drei- und Fünftürermodellen gibt es jetzt weniger Unterschiede.

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