AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Fisker Karma kommt nach Europa

Karma bald kaufen

Henrik Fiskers Großprojekt, die sportliche Hybrid-Limousine Fisker Karma, soll künftig von der Emil Frey Gruppe in Europa vertrieben werden.

mid/sta

Der Emil Frey Gruppe gehören mehr als 100 Händler in der Schweiz, Deutschland, Frankreich, Tschechien, Ungarn und Polen an.

Jetzt sind die Schweizer Händlergruppe und der amerikanische Kleinserienhersteller für den Europa-Vertrieb des Karma eine Partnerschaft eingegangen.

Der Fisker Karma ist ein rund fünf Meter langer Viertürer mit extrem flacher und windschnittiger Karosserie.

Er wird von zwei Elektromotoren mit zusammen 296 kW/403 PS angetrieben, die von Lithium-Ionen-Akkus mit Strom versorgt werden.

Die Reichweite soll 80 Kilometer betragen. Danach lädt ein 154 kW/209 PS starker 2,0-Liter-Turbobenziner die Batterien während der Fahrt nach.

Die Idee und das Exterieur stammen aus der Feder von Henrik Fisker; er hat als Designer beispielsweise den BMW Z8 entworfen und war auch bei Aston Martin und Ford tätig.

Der Karma ist das erste Auto des 2007 gegründeten Herstellers, der unlängst eine komplette Fabrik (den ehemaligen Produktionsstandort des Pontiac Solstice/Saturn Sky/Opel GT) von General Motors gekauft hat.

Die Serienproduktion des Viertürers soll 2010 beginnen. 2012 sollen zwei weitere Karosserievarianten sowie eine zweite Baureihe folgen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Weit weg, ganz entspannt

Mercedes V-Klasse 300d 4Matic im Test

Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.