AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Zweites Leben für Elektroauto-Batterien

Stille Reserve

Hurra, Umweltschutz: Nissan & Co. überlegen sich jetzt, was man mit den ausgemusterten Akkus von Elektrofahrzeugen anfangen kann.

mid/hh

Durch den vermehrten Betrieb von Elektroautos fallen in Zukunft große Mengen gebrauchter Batterien an. Ein System zu ihrer Wiederverwertung will der Automobilhersteller Nissan gemeinsam mit dem japanischen Mischkonzern Sumitomo entwickeln.

Ein Gemeinschaftsunternehmen soll im kommenden Jahr parallel zum Marktstart des ersten Nissan-Elektroautos Leaf die Arbeit aufnehmen. Geplant ist die Wiederverwendung, der Wiederverkauf, die Aufbereitung und das Recycling der Akkus.

Möglich ist etwa der Einsatz gebrauchter Batterien als Stromspeicher für Solar- oder Windkraftanlagen. Auch als Reservespeicher oder für einen Notstromvorrat sind sie denkbar. Nissan rechnet für seine Akkus nach einem durchschnittlichen Autoleben mit einer Restleistung von 70 Prozent bis 80 Prozent.

Darüber hinaus könnten gebrauchte Batterien auch für einen reduzierten Preis an Elektroautonutzer mit geringerem Reichweitenbedarf verkauft werden. Sind die Akkus endgültig am Ende ihres Lebenszyklus angekommen, können sie entweder demontiert und wiederaufbereitet oder komplett in ihre Rohstoffe zerlegt und recycelt werden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Nissan Leaf ist Women’s Worldwide Car of the Year 2026

Nissan Leaf überzeugt mit Alltagstauglichkeit

Der Nissan Leaf wird zum Women’s Worldwide Car of the Year 2026 gewählt. Die Jury lobt Alltagstauglichkeit, Effizienz und den erschwinglichen Einstieg in die Elektromobilität.

Die Retro-Retourkutsche

Helden auf Rädern: Chevrolet SSR

Ein Pick-up ist cool, ein alter noch mehr. Dennoch funktioniert die Retro-Masche bei diesen Lastentieren eher nicht, wie Chevrolet mit dem SSR schmerzlich entdecken musste.

Weitere Artikel:

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".