AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Tata Nano: Verkauf startet in Indien

Billigstes Auto der Welt

Traum der Motorradfahrer: der billigste Neuwagen der Welt kommt Anfang April für weniger als 2.000 Euro auf den indischen Markt.

mid/hh

Der Tata Nano soll zu Preisen von weniger als 2 000 Euro vor allem bisherige Motorradfahrer ansprechen. Eine sicherheitstechnisch aufgerüstete Version könnte auch nach Europa kommen.

Der Preis für die günstigen Anschaffungskosten ist Verzicht. So misst der Nano lediglich 3,10 Meter in der Länge und 1,50 Meter in der Breite, es gibt nur einen Wischer an der Windschutzscheibe, in die kaum verstellbaren Sitze ist die Kopfstütze bereits integriert, der Kofferraum ist winzig.

Die Ausstattung beschränkt sich auf das Nötigste. Neben der spartanischen Basisversion "Standard" wird es zwei weitere Ausführungen geben: die "CX"-Variante verfügt zusätzlich über lackierte Stoßfänger und eine Klimaanlage, die "LX"-Version kommt darüber hinaus mit Alu-Felgen, elektrischen Fensterhebern und Dachkantenspoiler.

Allen Ausführungen gemeinsam ist ein Zweizylinder-Benzinmotor mit 26 kW/35 PS Leistung und einem Verbrauch von rund 4,3 Litern auf 100 Kilometern. Für Sicherheit sorgen sollen die Stahl-Karosserie mit Knautschzone, serienmäßige Gurte und schlauchlose Reifen.

Der Hersteller gewährt eine Garantie für 18 Monate oder 24.000 Kilometer. Rund 100.000 Fahrzeuge will der Tata-Konzern in der ersten Produktionsphase ausliefern. Interessenten können das Auto bis Ende April gegen eine Anzahlung von rund 44 Euro vorbestellen.

Ob alle Kunden beliefert werden können, ist jedoch noch unsicher, denn Proteste bengalischer Bauern haben Tata gezwungen, die ursprüngliche Autofabrik zu schließen. Das neue Werk in Delhi kann erst 2010 die volle Produktion von 350 000 Einheiten pro Jahr aufnehmen.

Auch über den Endpreis für den Kunden macht Tata noch keine offiziellen Angaben, indische Medien nennen Werte zwischen 1.500 Euro und 1.800 Euro inklusive Steuern.

Die bereits auf dem Genfer Salon vorgestellte Europa-Version wird deutlich höherwertig ausfallen und soll ab 2011 zu haben sein. Dort werden hochwertigere Innenraummaterialien zum Einsatz kommen, für Sicherheit sorgen sollen der Schleuderschutz ESP und mehrere Airbags.

Die Preise stehen noch nicht fest, dürften aber bei rund 5.000 Euro liegen. Geplant sind auch eine Diesel- sowie eine Hybridversion.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

4x4 on Ice als Motto für das Nissan-SUV

Eisiges Terrain: Qashqai als Allradler beim Wiener Eistraum

Der Wiener Eistraum 2025 hat einen offiziellen Autopartner. Vor Ort zu sehen ist der Nissan Qashqai mit Allradantrieb – ein sicheres und derzeit kostenloses Feature. Auch Nissan-Gewinnspiele gibt’s: sowohl am Rathausplatz als auch online.

Hypercar aus Molsheim mit Plug-in-Hybridtechnologie

Bugatti Tourbillon in Wien präsentiert

Das erste Modell unter Bugatti-Chef Mate Rimac wirft seine Schatten voraus: Erstmals konnten wir mit dem 1.800 PS starken Tourbillon im neuen Showroom in Wien auf Tuchfühlung gehen. Marktstart ist 2026.

Wiener Automesse im Jänner 2025

Vienna Drive: Neuheiten in Wien zu sehen

Die "Vienna Autoshow" ist Geschichte, mit der "Vienna Drive" wird der Messegedanke vom 16. bis zum 19. Jänner 2025 parallel zur Ferienmesse wiederbelebt. Aussteller sind diesmal die Händler, erstmals werden Probefahrten angeboten.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.