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Topmotorisierung: Opel Cascada mit 200 PS

Der Kälte enteilen

Der Opel Cascada fährt ab sofort mit dem stärksten 1,6-Liter-Vierzylindermotor der Marke vor: Der "Ecotec Direct Injection Turbo" leistet 200 PS.

mid/wp

Der Top-Modell des Opel Cascada sorgte auf der IAA in Frankfurt noch für Gedränge und ab sofort fährt das Viersitzer-Cabrio mit dem stärksten 1,6-Liter-Vierzylindermotor der Marke vor: Der neue 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo leistet 147 kW/200 PS, schickt per Overboost (kurzzeitige Erhöhung des Ladedrucks) maximal 300 Newtonmeter Drehmoment auf die vorderen Antriebsräder und bringt den schnellsten Stoffdach-Opel auf 235 km/h.

Der Einstiegspreis - aktuelle, nicht befristete Aktion - beträgt 30.490 Euro. Das knapp 4,47 Meter lange Mittelklasse-Cabrio begnügt sich laut Kombinations-Zyklus mit 6,7 Litern Kraftstoff auf 100 km. Das entspricht CO2-Emissionen von 158 Gramm pro Kilometer.

Mit dieser Erweiterung des Triebwerkangebots kann der Cabrio-Fan jetzt für den Cascada aus vier Benziner-Leistungsstufen (120-200 PS), einem Turbo-Diesel (165 PS) und einem BiTurbo-Diesel (195 PS) den für ihn passenden Antrieb wählen. Die neue Kombination aus Cabrio und High-Tech in der 1,6-Liter-Klasse von Opel gehört zur Cascada-Kollektion 2014. Diese bietet außerdem das IntelliLink-System für den Zugang zur Smartphone-Welt sowie neue Perleffekt- und Metallic-Lackierungen.

Das in nur 17 Sekunden bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h zu öffnende Premium-Stoffdach trägt nach außen das helle Sahara-Beige. Für das Tempo ist aber der Motor unter der Haube zuständig.

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