VW Golf R von Abt kommt mit 370 PS

VW Golf R von Abt kommt mit 370 PS | 25.02.2014

Heiliger Bimbam!

Abt verpasst dem ohnehin 300 PS starken VW Golf R eine Kraftkur auf 370 PS. Da wird der Wörthersee beim nächsten GTI-Treffen kochen.

Als wären 221 kW/300 PS für einen Golf noch nicht genug. Tuner Abt aus Bayern spendiert dem Golf R jetzt noch eine zusätzliche Kraftkur. Nach der Behandlung bei den "Äbten" kommt der ohnehin schon sehr sportliche Wolfsburger auf 272 kW/370 PS, und das maximale Drehmoment wächst von 380 auf stattliche 460 Newtonmeter.

Die Beschleunigung von null auf 100 km/h gelingt laut Abt in nur 4,5 Sekunden (Serie: 4,9 Sekunden mit DSG). Während das Standardmodell bei 250 km/h elektronisch abgeriegelt wird, erreicht der Abt Golf R eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h. Hinter der Abt-Power steckt ein eigens entwickeltes Steuergerät mit speziell entwickelter Software.

Im VW-Konzern hält man übrigens jene 370 PS für genau den Grenzwert, der dem Zweiliter-Vierzylinder langfristig zumutbar ist. VW selbst wird ihn jedoch nicht aufpowern, sondern will mit einer zusätzlichen Kleinserien-Variante richtig eins draufsetzen. Dieser Über-Golf wird - genau wie der künftige Audi RS3 - den 2,5 Liter großen Fünfzylinder-Motor des Audi TT RS erhalten. Allerdings mit deutlich mehr Leistung, laut glaubwürdiger Quelle "wird ein Vierer vorne stehen".

News aus anderen Motorline-Channels:

Familienauto ist Gesamtsieger bei WWCOTY 2025

Der Hyundai Santa Fe ist WWCOTY 2025

Die Women’s World Car of the Year-Jury hat den Hyundai Santa Fe zum WWCOTY 2025 Gesamtsieger gekürt.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Test: BMW CE 02

Zwischen den Stühlen: eParkourer von BMW

Beim CE 02 handelt es sich weder um ein E-Motorrad, noch um einen E-Scooter. BMW selbst meint: Es ist ein eParkourer! Unterwegs mit 15 PS (Nennleistung 8 PS) und ungewöhnlichem Design.

"Unprofessionell und respektlos"

Verstappen ein schlechter Verlierer?

Johnny Herbert legt mal wieder gegen Max Verstappen nach: Welches Verhalten er kritisiert und warum dessen Strafe nicht ungerecht, sondern sogar noch zu milde war

Der Vierte im Bunde

Vorstellung: Das ist der neue VW Tayron

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

4x4 on Ice als Motto für das Nissan-SUV

Eisiges Terrain: Qashqai als Allradler beim Wiener Eistraum

Der Wiener Eistraum 2025 hat einen offiziellen Autopartner. Vor Ort zu sehen ist der Nissan Qashqai mit Allradantrieb – ein sicheres und derzeit kostenloses Feature. Auch Nissan-Gewinnspiele gibt’s: sowohl am Rathausplatz als auch online.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

AUTOWELT