AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Aus für Stahldach-Cabrio VW Eos

Ausgeklappert

Nach neun Jahren stellt Volkswagen die Produktion seines Stahldach-Cabrios Eos ein. Heutzutage sind ausschließlich Softtops gefragt.

mid/ts

Volkswagen stellt die Produktion seines Stahldach-Cabrios Eos im Mai ein. Der Grund: "Mittlerweile haben sich die Kundenpräferenzen bei den Cabrios zugunsten des Soft-Tops geändert. Daher konzentrieren wir uns künftig auf Golf Cabriolet und Beetle Cabriolet", so das VW-Produktmarketing.

In neun Jahren ist das Modell rund 230.000 Mal im portugiesischen Werk Palmela vom Band gerollt. Wer noch einen Eos bestellen möchte, muss sich beeilen. Nach derzeitiger Planung sind Bestellungen noch bis zum 27. März möglich.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Hypercar aus Molsheim mit Plug-in-Hybridtechnologie

Bugatti Tourbillon in Wien präsentiert

Das erste Modell unter Bugatti-Chef Mate Rimac wirft seine Schatten voraus: Erstmals konnten wir mit dem 1.800 PS starken Tourbillon im neuen Showroom in Wien auf Tuchfühlung gehen. Marktstart ist 2026.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.