E-Autos: Anhänger als Range-Extender | 05.02.2016
Anhänglich
Ankoppeln statt Nachladen: Miet-Anhänger mit mobilen Akku-Packs sollen Elektroautos in Zukunft bei Bedarf langstreckentauglich machen.
mid/ts
Elektroautos langstreckentauglich machen: Das will das deutsche Unternehmen Nomadic Power mithilfe von Batterie-Anhängern - und hat nach eigenen Angaben bereits einen prominenten Fürsprecher. Tesla-Chef Elon Musk denkt demnach über mobile Batterien als Reichweiten-Verlängerer nach.
Das Konzept klingt schräg, aber durchaus praktikabel: Nomadic Power will mobile Batterien als Range-Extender zur Miete an wichtigen Autobahnen anbieten.
So könne ein Elektroauto-Fahrer den Anhänger an einer Autobahnstation am Stadtrand ankoppeln, mit dem Gespann hunderte Kilometer zurücklegen und zum Beispiel kurz vor dem Verlassen der Autobahn das Akku-Pack wieder abgeben.
"Wir freuen uns sehr, dass Elon Musk über ein Range-Extender-Konzept wie das unsere nachdenkt, um die Reichweite der Tesla Modelle noch weiter zu vergrößern", sagt Dr. Manfred Baumgärtner, Geschäftsführer von Nomadic Power.
Das Unternehmen arbeite bereits seit geraumer Zeit mit Unterstützung der Europäischen Union und der Deutschen Bundesregierung an der Umsetzung. Noch 2016 soll das Konzept serienreif sein.
Ob sich Tesla-Kunden ihr schmuckes Beschleunigungswunder durch einen Anhänger optisch wie fahrtechnisch entwerten lassen wollen, bleibt abzuwarten. Die beste Lösung ist der Batterie-Anhänger wohl kaum, aber eventuell die zweitbeste, bis sich Batterietechnik und Lade-Infrastruktur entsprechend weiter entwickelt haben.
