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Bäriger Italiener

Im Motorline.cc-Test hat der Fiat Panda bewiesen, dass er ein würdiger Träger des Titels "Auto des Jahres 2004" ist, Konzept und Preis begeistern.

Spätestens seit der Wahl zum "Auto des Jahres 2004" ist der Fiat Panda in aller Munde, im Motorline.cc-Test musste der Italo-Mini beweisen, was in ihm steckt.

Die Latte für den Neuen liegt hoch, beerbt er doch ein vor allem in Italien wirklich kultiges Auto. Der erste Panda rollte im Jahre 1980 vom Band, die Produktion wurde erst mit dem Start des neuen Panda am 8. September 2003 eingestellt.

Doch der Nachfolger braucht sich keineswegs vor seinem Urahn zu fürchten, Fiat hat ein tadelloses City-Fahrzeug mit für die Abmessungen tollem Platzangebot auf die Räder gestellt.

Motorisch hat man die Wahl zwischen drei Triebwerken, zwei Benzinern (1,1 / 54 PS & 1,2 / 60 PS) sowie dem bereits aus dem Punto bekannten Multijet-Turbodiesel mit 70 PS.

In unserem Testwagen werkelte der 1,2 Liter Motor, der in der Stadt tadellose Dienste leistete, Überland aber doch etwas zu schwach ist.

Der neue Fiat Panda ist ab scharf kalkulierten 8.800,- Euro zu haben, unser Testwagen 1,2 Dynamic steht mit 9.900,- Euro in der Preisliste.

Weitere Testdetails sowie Fotos und ein Versicherungsbeispiel finden Sie in der rechten Navigation!

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Fiat Panda 1,2 Dynamic - im Test

- special features -

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