AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Fahren & Tanken

Der nun auch im Clio verfügbare 1,5 Liter Common-Rail Turbodiesel verwandelt den kleinen Franzosen in ein wieselflinkes Gefährt.

Bei einem Leergewicht von genau 1.000 Kilogramm haben es die 101 Pferde unter der Haube nicht allzu schwer, die Fuhre auf Trab zu bringen.

In 10,6 Sekunden zeigt die Tachonadel auf Tempo 100 km/h, beim Ampelstart ist man dank des schon bei niedrigen Drehzahlen anliegenden Maximal-Drehmoments von 200 Nm in jedem Fall vorne mit dabei.

Das Fahrwerk ist eher auf Komfort getrimmt und neigt bei flotter Kurvenfahrt zum Fronttriebler-typischen Untersteuern. Kurze Stöße oder Querfugen werden relativ ungefiltert an die Passagiere weitergegeben.

Unser Testwagen war mit dem elektronischen Stabilitäts-Programm ESP ausgerüstet, dafür muss man allerdings 400,- Euro extra berappen.

Da das ESP auch eine Anti-Schlupfregelung beinhaltet, lohnt sich das System aber in jedem Fall, schließlich neigen die Vorderräder bei nassem oder rutschigem Untergrund dank des kräftigen Motors schnell zum Durchdrehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Renault Clio 1,9 dCi - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".