AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Smart Forfour Passion 1.5 cdi – im Test | 21.01.2005

Serienausstattung

Antrieb:

Elektrische Servolenkung
Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
70 kW/95 PS cdi-Diesel

Räder/Bereifung:

4-Speichen-Leichtmetallräder "strokeline"
6 x 15 mit Reifen 195/50 R 15 Details
Bremsen/Fahrdynamikregelung
Elektronisches Stabilitätsprogramm (esp®) mit hydraulischem Bremsassistenten
Antiblockiersystem (abs) inklusive elektronischer Bremskraftverteilung
Scheibenbremsen vorn und hinten

Exterieur:

Panorama-Glasdach mit Sonnenschutz

Interieur:

3-Speichen-Lederlenkrad und Lederschaltknauf
Lenkrad höhenverstellbar
Rücksitzbank mit folgenden Ausstattungsmerkmalen:
2-sitzig mit 2 Kopfstützen
Lehnen-Neigungsverstellung
geteilt umklappbare Lehnen der Rücksitzbank(60:40)
horizontal verschiebbare Rücksitzbank
Package-Stellung (doppelt umklappbar)
Einstiegsleisten metallic mit smart Schriftzug
Sitzhöhenverstellung - Fahrer

Ablagen:

Handschuhfach beleuchtet
Getränkehalter vorn
Ablagefach Mittelkonsole hinten
Ablagefach Beifahrer Fußraum
Multifunktionseinsatz (Einsatz im Getränkehalter vorn)

Sicherheit:

Nebelscheinwerfer
Fullsize-Fahrer-Airbag
Fullsize-Beifahrer-Airbag
Seiten-Airbag (vorn)
Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer (vorn)
2 Sitzgurte hinten (3-Punkt-Sicherheitsgurte)
Pannenset mit Kompressor
drive lock – automatische Zentralverriegelung bei Fahrt

Funktion/Elektrik:

Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung (inkl. Aussentemperaturanzeige)
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und Wegfahrsperre
12-Volt-Steckdose
Elektrische Fensterheber vorn

News aus anderen Motorline-Channels:

Zwischen Kaiserwetter und Temperatursturz

Flachgau-Höllental Spring Classic 2025

Leider hatten sich nur 25 Teilnehmer zu dieser tollen Rallye am 4. und 5. April 2025 angemeldet. Ich kann allen Nicht-Teilnehmern nur sagen: Ihr habt was versäumt.

Test: BMW CE 02

Zwischen den Stühlen: eParkourer von BMW

Beim CE 02 handelt es sich weder um ein E-Motorrad, noch um einen E-Scooter. BMW selbst meint: Es ist ein eParkourer! Unterwegs mit 15 PS (Nennleistung 8 PS) und ungewöhnlichem Design.

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen

Smart Forfour Passion 1.5 cdi – im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Der Vierte im Bunde

Vorstellung: Das ist der neue VW Tayron

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Die WWCOTY Gewinner 2025

Das sind die Sieger der WWCOTY-Kategorien 2025

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.