CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Cinemascope

Mitte der 50er Jahre: Österreich ist frei, das Wirtschaftswunder nimmt Fahrt auf, die Industrie brummt – und mit ihr die Autoproduktion.

Deutschland ist noch nicht frei, aber dafür rollen dort umso mehr Autos vom Band. Vor einem halben Jahrhundert hat ein neues Mittelklasse-Modell von Opel auf der IAA in Frankfurt Premiere: der Opel Olympia Rekord P1. Aufsehen erregt insbesondere sein dem Zeitgeist angepasstes Design: Die fahrgünstig niedrige Bauweise, die windschlüpfig-glatten Flächen und insbesondere die weit gewölbte Panoramascheibe, die viel Licht in das Wageninnere lässt. So bietet die Windschutzscheibe durch ihre bogenförmige Wölbung laut Werksangaben eine 92-prozentige Rundumsicht, so dass man das Verkehrsgeschehen stets gut überblicken kann.

Auf diese Weise will Opel gut durchdachte Form mit praktischem Sinn und hohem Nutzen verbinden. Vor allem aber gibt die weit in die Seitenpartie hineinragende Scheibe dem Opel den Flair amerikanischer Lebensart, die in den Nachkriegsjahren auch die Österreicher begeistert und den Olympia Rekord zum Verkaufsschlager im In- und Ausland macht. In drei Jahren Bauzeit entscheiden sich fast 800.000 Käufer für das aus der damaligen Auto-Masse herausragende Modell.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Wenn Yankees Tee kochen

Helden auf Rädern: Jaguar X-Type

Jaguar ist nicht unerfahren darin, sich neu zu erfinden. Beim X-Type lief eine an sich coole Idee aber aus dem Ruder, weil Ingenieure, Konzernlenker und Strategen alle das Richtige wollten – die Kombination aber nur einen Rohrkrepierer zuließ.

Kooperationen und Übernahmen unter Konzernen sind wahrlich keine Erscheinung der Neuzeit. Und dennoch hat der Zusammenschluss, der zum Ford Corcel führte, eine ganz sonderbare Wendung, die zeigt, wie wirr und verworren ehemals die Verbandelungen unter den Autoherstellern waren.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Der internationale Kompromiss

Helden auf Rädern: Monteverdi Safari

Wenn keiner mehr luxuriöse Sportwagen möchte, liegt die Lösung nicht immer bei preisgünstigen Modellen. Luxuriöse Offroader sind eine probate Alternative, und so verhalf der Safari Monteverdi zum größten Erfolg der Firmengeschichte.