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Ennstal-Classic 2013

„Seyffenstein“ und das Gasseil…

Mit vollem Körpereinsatz hat Rudi Roubinek auf dem Sölkpass seinen Porsche wieder flottbekommen – nach SP 7 führen Gerhard und Evelyn Mischka vor Gerhard Felfer und Formel 1-Simulationsexperte Peter Schöggl.

Michael Noir Trawniczek
Foto: Ennstal-Classic/Martin Huber

Ein Foto sagt oft mehr als 1000 Worte: In unserem Falle zeigt es Rudi „Seyffenstein“ Roubinek bei der herzhaften Reparatur jenes Gasseiles, welches an seinem Porsche Bergspyder (Baujahr 1962) auf dem Sölkpass gerissen ist. Immerhin konnte der TV-Star den Wagen wieder flott bekommen, er und sein Navigator Günther Schrems konnten die Fahrt fortsetzen.

Nach sieben von zwölf am Donnerstag vorgesehenen Wertungsprüfungen führen Gerhard und Evelyn Mischka auf ihrem Lancia Fulvia 1600 HF aus dem Jahr 1971 mit 203 Strafpunkten, was einer Abweichung von 203 Hundertstelsekunden vom 50 km/h-Schnitt entspricht.

Auf Platz zwei rangiert Gerhard Felfer - für seinen Navigator Dr. Peter Schöggl, AVL-Simulationsexperte und Geheimnisträger der Formel 1, sicher ein sportliches „Karriere-Highlight“. Das Porsche-Duo weist 279 Strafpunkte auf. Platz drei belegt das deutsche Duo Michael und Maximilian Münzenmaier im Jensen Volvo aus dem Jahr 1963.

Zur Ennstal Classic Website

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