CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Planai-Classic 2013

Das geht ja schneller als bei McLaren!

Als Adrian Newey im Jahr 2005 bei der Planai-Classic startete erlebte er eine Schrecksekunde, doch dank des engagierten Serviceteams der Planai-Classic konnte er seine Fahrt fortsetzen.

Michael Hintermayer
Fotos: Red Bull Racing/Peter Fox

Tatort: Trabrennbahn Gröbming. Als Dave Mc Robert, der Copilot des damaligen McLaren Cheftechnikers das Handschuhfach ihres Porsche 911 Targa abschließen wollte, passierte das Unglück. Aus Versehen erwischte er den Zündschlüssel des Porsches, der aber nur zum Starten des Autos dient.

Der Schlüssel brach, eine Weiterfahrt war unmöglich. Der Formel Eins Star dachte schon ans Aufgeben, als sich das Planai-Classic Serviceteam unter der Leitung von Robert Huber der Sache annahm.

Dieser holte mit chirurgischer Präzision den abgebrochenen Schlüssel aus dem Schloss und verschwand mit diesem. Der Versuch den Schlüssel zu löten gelang zwar, doch zu gebrauchen war dieser trotzdem nicht, da er durch das zusammenlöten nicht mehr ins Schloss passte.

Da man den Porsche durch sein damals schon ausgereiftes Sicherheitssystem nicht kurzschließen kann, musste eine andere Lösung den Gestrandeten helfen. Huber eilte zu einem befreundeten Schlosser, der wirklich binnen kürzester Zeit eine Kopie des Schlüssels anfertigte.

Als der Planai-Classic Techniker wieder an der Trabrennbahn ankam und vor Adrian Newey den Porsche wieder zum Laufen brachte, als wäre nie etwas gewesen, zeigte sich Newey sichtlich überrascht und begeistert. Verblüfft sagte er zu Huber: „Das geht ja schneller als bei McLaren!“

Zur Planai-Classic Website

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.

Gutes Rezept, falscher Zeitpunkt

Helden auf Rädern: MG ZS 180

Als praktisch alles schon verloren war, lieferte MG Rover ein Paradebeispiel für cleveres Engineering. Vor allem, weil der ZS ursprünglich der Unsportlichste der Modellpalette war.

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.