CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Navigationsradio für Porsche-Klassiker

Wegweisend

Porsche rüstet seine Sportwagen-Klassiker jetzt mit einem neuen Navigationsradio nach, das den Weg weist, ohne das Gesamtbild zu stören.

mid/rlo

Auch Auto-Klassiker gehen mit der Zeit: Und deshalb rüstet Porsche Classic die Sportwagen jetzt mit einem neu entwickelten Navigationsradio nach. Das Gerät passt exakt in die vorgesehene Öffnung und wird über zwei Drehknöpfe und sechs integrierte Tasten bedient.

Über dem 3,5-Zoll-Display trägt es den Porsche-Schriftzug und eignet sich für die Sportwagen-Generationen zwischen dem ersten 911 der 1960er Jahre und dem letzten Elfer mit Luftkühlung Mitte der 1990er Jahre (Baureihe 993), sowie für die früheren Front- und Mittelmotor-Modelle.

Das neue Navigationsradio hat laut Porsche alle wichtigen Bedien-Elemente der heutigen Systeme: Neben Rundfunkempfang und Navigation gibt es Schnittstellen für diverse externe Musikquellen, die sich über das Display steuern lassen. Via Bluetooth kann ein Smartphone vernetzt werden.

Dazu verfügt das "Klassiker-Radio" über ein internes sowie auch über ein mitgeliefertes externes Mikrofon. Der integrierte Verstärker leistet 4x45 Watt und kann entweder direkt an die Lautsprecher oder mit einem Adapterkabel an das Original-Soundsystem angeschlossen werden. Das hat natürlich seinen Preis: Das Navigationsradio kostet rund 1.200 Euro.

News aus anderen Motorline-Channels:

Ruhe für die ganze Familie – Citroën C3 Aircross & C5 Aircross im großen Familien-SUV-Test

Der perfekte Familien-SUV? Citroën C3 & C5 Aircross im Vergleich

Platz für sieben Personen, Sofa-Komfort auf vier Rädern und Preise, die Familienbudgets schonen: Wir haben Citroën C3 Aircross und der C5 Aircross genau unter die Lupe genommen.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

Mehr Gelände wagen

Test: Toyota Hilux GR Sport

Im Kern ganz der Alte, haucht Hybrid-Power und GR-Auftreten dem Hilux eine ungeahnte Leichtigkeit ein. Das hat natürlich seinen Preis.

Alpenfahrt Revival im Juni

Frühere Rallycross Stars beim Alpenfahrt Revival

Darunter befinden sich Ex-Europameister Franz Wurz, Herbert Grünsteidl u. Andy Bentza. Weltmeister Stig Blomqvist startet auf jenem Saab 96 V4, mit dem er seinerzeit gefahren ist

Weitere Artikel:

Schöner schrauben

Helden auf Rädern: Zotye M300EV

Selten lag die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn so nahe beinander wie beim Fiat Multipla. Da passt es nur gut, dass ihm sogar ein Leben nach dem Tod vergönnt war. In China. Als Elektroauto.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Sogar in der DDR wurde der kleine VW produziert

20 Mythen und Fakten über den VW Polo, die Sie noch nicht gekannt haben

Der Volkswagen Polo gehört zu den erfolgreichsten Kleinwagen und blickt auf eine lange Modellgeschichte zurück. Hier erfahren Sie mehr über den Polo und 20 Mythen und Fakten, die interessante Einblicke in seine Entwicklung, Technik und Besonderheiten geben.

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.