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Land am Strome

Nach den Crosser-Eisen Freeride E-XC und E-SX legt KTM mit der Freeride E-SM ein Elektromotorrad im Supermoto-Stil für die Straße nach.

Mit der Vorstellung der Freeride E-SX und E-XC - mit und ohne Straßenzulassung - im letzten Jahr wagte KTM den Einstieg bei den elektrisch betriebenen Offroad-Motorrädern und lässt mit dem Launch der E-SM für die Straße nun den nächsten Schritt im Bereich E-Technologie folgen.

Die Freeride E-SM ist dabei vom Chassis her baugleich mit den Crossern, rollt aber auf Straßenbereifung und wurde etwas tiefer gelegt. Wie die Crosser-Schwestern verfügt sie über einen Aluminium-Stahl-Verbundrahmen und WP-Federelemente. Dabei rollt sie auf 17-Zoll-Rädern.

Der Elektromotor wird von einem Lithium-Ionen-PowerPack gespeist und generiert eine Spitzenleistung von 16 kW sowie 42 Nm. Damit muss die A1-führerscheintaugliche E-SM den Vergleich mit Verbrennungsmotoren nicht scheuen - vor allem beim Drehmoment, das elektrotypisch ab der ersten Umdrehung vollzählig antritt.

Die Freeride E-SM ist ab sofort bei allen KTM-Händlern erhältlich, der Preis beträgt 11.698 Euro.

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