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Zusätzlich sind zwei Zubehörpakete verfügbar. Das Sport-Paket mit kompletter Auspuffanlage von Arrow und Smoke-Windschild sowie das Light-Tourer-Paket mit größerem Windschild, Rückenlehne und Satteltaschen.

Mit einem vergleichsweise niedrigen Gewicht, einfachem Handling und einer überschaubaren Motorisierung richtet sich die Kawasaki Vulcan S nicht nur an Cruiser-Fans, sondern auch an Einsteiger, die ein leicht fahrbares und bedienbares Bike suchen.

Der Cruiser, der neben den typischen Merkmalen seiner Gattung auch noch einige moderne Details besitzt, kann vor allem mit einem drehfreudigen Motor punkten. Damit darf die Vulcan S sicherlich als einer der spritzigsten Mittelklasse-Cruiser bezeichnet werden.

Wer als Anfänger nicht unbedingt auf hart gefederte Sportmotorräder steht, sondern eher auf einfache Bedienung und Komfort Wert legt, ist mit der Vulcan S sicher und bequem auch im Stadtverkehr unterwegs. Beim Aufsitzen fällt man tief in den Sattel, die Sitzhöhe von nur 705 Millimetern macht es möglich. Dadurch kommen vor allem kleinere Piloten und Pilotinnen ausgezeichnet mit den Füßen zum Boden, sicherlich ein wichtiges Kriterium für Anfänger.

Großes Lob verdienen die verstellbaren Hebel für Kupplung und Vorderrad-Bremse, die sich von zarten Händen genauso gut wie von riesigen Bärenpranken bedienen lassen. Der tiefe Schwerpunkt und das relativ niedrige Gewicht von 228 Kilo fahrfertig sorgen für ein agiles Kurvenverhalten.

Technische Daten: Kawasaki Vulcan S:

- Motor: Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
- Hubraum: 649 ccm
- Leistung: 45,0 kW/61 PS bei 7.500 U/min
- max. Drehmoment: 63 Nm bei 6.600 U/min
- Scheibenbremse vorn, Ø 300 mm, hinten, Ø 250 mm, ABS
- Reifen v / h: 120/70 R 18 / 160/60 R 17
- Sitzhöhe: 705 mm
- Leergewicht 228 kg
- zulässiges Gesamtgewicht: 428 kg
- Tankinhalt: 14 Liter
- Preis DE: ab 7.549,75 Euro
- Preis AT: ab 7.999,00 Euro