BMW K 1200 S - Neuvorstellung | 17.05.2004
Radikal neu und enorm stark
Nach heftigen Spekulationen lüftet BMW nun den Schleier, die K 1200 S präsentiert sich radikal neu und enorm stark.
mid/fbn
Seit rund einem Jahr kursieren heftige Spekulationen. Jetzt lüftet BMW den Schleier: Und die K 1200 S präsentiert sich radikal neu und enorm stark. Die Motorleistung beträgt über 117 kW/160 PS und erschließt damit für BMW neue Höhen.
Dasselbe gilt für die Maximaldrehzahl, die fünfstellige Regionen erreichen soll. Die Fahrwerksauslegung ist auf höchste Handlichkeit getrimmt, das Gewicht wird gegenüber anderen Modellen des bayerischen Herstellers relativ gering sein.
Das Leistungsgewicht liegt laut Unternehmen auf Wettbewerbsniveau und ist um nahezu 50 Prozent besser als bei der BMW K 1200 RS (96 kW/130 PS, 285 Kilogramm). Damit ist zu erwarten, dass die neue K 1200 S unter 250 Kilogramm bei einer Leistung von fast 170 PS auf die Waage bringt. Dennoch sei auch bei diesem Modell ein komfortabler Soziustransport sowie Gepäckmitnahme möglich, heißt es; man habe diese Eigenschaften nicht vernachlässigt.
Das komplett neue, flüssigkeitsgekühlte Vierzylindertriebwerk hat einen Hubraum von 1157 Kubikzentimetern und baut nicht breiter als bekannte 600er Motoren. Damit wurde ein Quereinbau möglich, wobei die Zylinderbank zugunsten tiefer Schwerpunktlage und einer idealen Radlastverteilung von 50:50 Prozent um 55 Grad nach vorne geneigt ist. Wie bei bekannten Sportbikes, so ist auch bei der K 1200 S das Getriebe im Motor integriert - für BMW ein Novum. Digitale Motorelektronik, integrierte Klopfregelung und geregelter Katalysator basieren auf der dieses Jahr neu vorgestellten R 1200 GS.
Voller Innovationen steckt auch das Fahrwerk: Es weist erstmals im Großserienbau eine vollkommen neue Vorderradführung mittels zweier paralleler Lenker auf; eine Teleskopführung des Rades gibt es nicht mehr. Ebenfalls eine Weltneuheit stellt die elektronische Einstellmöglichkeit der Stoßdämpfer dar. Der Antrieb erfolgt weiterhin über einen Kardan. Zur Grundausstattung zählt ein ABS in der Teilintegralversion.
Das Motorrad dürfte in den Fahrleistungen neue Rekorde für den bayerischen Hersteller einfahren. Vermutlich gilt das auch für den Preis, doch bewahrt das Unternehmen über diesen Punkt derzeit noch Stillschweigen.
Die K 1200 S wird der internationalen Öffentlichkeit auf der Intermot im September dieses Jahres vorgestellt und geht kurz danach in den Verkauf. Die bekannten Modelle der K-Familie, also die K 1200 RS, die K 1200 GT und die K 1200 LT, bleiben weiter im Verkaufsprogramm.
