ZWEIRAD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

High Performance für Alle!

Die Japaner erweitern ihre Produkt-Palette, ab sofort gibt es mit den neuen Battlax-Modellen MotoGP-Performance für Straßenmaschinen.

Der Bridgestone Battlax BT-014

Durch die Verwendung zahlreicher Technologien, die durch die Teilnahme von Bridgestone an der MotoGP zur Verfügung stehen, bietet der Battlax BT-014 extrem hohe Performance für die immer stärker werdenden Supersportmotorräder.

Der neue Battlax BT-014 überzeugt durch Verbesserungen in den Bereichen Nass- und Trockenhandling, Grip, Stabilität, Lebensdauer und Optik.

Neue Laufflächenmischungen und Karkasskonstruktionen zeichnen sowohl Vorder- als auch Hinterreifen aus. Dabei sorgt eine zusätzliche Zwischenlage am Hinterrad für verbesserte Stoßabsorbierung und optimalen Geradeauslauf.

Gegenläufige Profilrillen im Profil des Hinterrades lassen weniger Verformungen des Reifens über einen weiten Bereich von Kurvenwinkeln und Geschwindigkeiten zu. Darüber hinaus sorgen die Profilrillen in der Laufflächenmitte für eine effektive Wasserableitung und geringe Laufgeräusche.

Die ‘S’-förmig auslaufenden Profilrillen in der Laufflächenmitte des Vorderrades verbessern die Lenkeigenschaften und verringern das Aufstellmoment.

Mit dem Bridgestone HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) Stahlgürtel verfügt das BT 014 Hinterrad über eine hochsteife Konstruktion, die geringere Verformungen im Kontaktbereich der Lauffläche zulässt.

Zusätzlich verringert die verstärkte Wulstkonstruktion die Flankenverformung. Durch die so erzielte geringe Walkarbeit, reagiert der BT 014 insgesamt weniger auf Lastwechsel. Das führt zu hoher Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten.

Der Battlax BT-014 wurde in enger Zusammenarbeit mit japanischen und europäischen Motorradherstellern entwickelt. Derzeit wird er bereits in der Erstausrüstung auf den neuen Suzuki Modellen GSX-R 600 und GSX-R 750, sowie auf der neuen Honda Fireblade verbaut. Selbstverständlich ist der neue Battlax BT-014 auch auf dem Ersatzmarkt bereits verfügbar.

Battlax BT-002: Der neue Bridgestone Supersport-Rennreifen

Der brandneue Battlax BT-002 ist ein für den Rennsport homologierter Reifen, der bei Supersportevents oder Renntrainings sein Einsatzgebiet findet.

Entwickelt wurde der BT 002 für Hochleistungsmaschinen ab 600 ccm und verbindet Motorsportperformance mit benutzerfreundlichem Handling. Im Vergleich zur aktuellen BT-001Pro-Serie bieten die neuen Reifen mehr Grip und Traktion sowie verbesserte Bremseigenschaften.

Die Formgebung stammt aus den Erfahrungen die Bridgestone in der MotoGP-Klasse sammeln konnte. Mit einem flacheren, breiteren Laufflächenradius ermöglicht der BT-002 ein weicheres und gleichmäßigeres Einlenken in Kurven.

Die Lauffläche des Vorderreifens wurde darüber hinaus in einem einzigen, gleichförmigen Radius ausgeführt, um Schräglagenwechsel in Kurven möglichst zu vereinfachen.

Die höhere Steifigkeit der Hinterreifenkarkasse erlaubt dem Fahrer am Kurvenausgang früher zu Beschleunigen. Der Grund für diese Verbesserung ist der neuartige MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt).

Er besteht aus einem einzigen, endlos entlang der Lauffläche gewickelten Stahlcord. Obwohl MSB Konstruktionen leichter sind als herkömmliche Kreuzgürtelreifen, bieten sie eine höhere Steifigkeit bei gleichzeitig verringerter Wärmeentwicklung.

Bridgestone verwendet beim MSB-Gürtel als erster Hersteller einen Stahlcord mit fünf ineinander verwobenen Stahldrähten. Die einzelnen Stahldrähte sind jeweils mit Gummi ummantelt und berühren sich nicht. Der Gummimantel sorgt für eine gleichmäßige und konstante Spannung.

Diese als „High Tensile Super Penetrated Cord“ (HTSPC) bekannte Technologie erzeugt eine hohe Steifigkeit bei gleichzeitig hoher Flexibilität und optimaler Stoßabsorbierung.

Die neuen Profile für vorn und hinten verbessern zusammen mit dem MSB-Stahlgürtel und der neuen Gummimischung am Hinterrad auch den für weniger versierten Hobbyfahrer wichtigen Geradeauslauf. Eine optimale Verteilung der Profilrillen sorgt für hohen Grip in Kurven.

Durch den Einsatz modernster Renntechnologie beim neuen BT-002 bietet Bridgestone einen Reifen, der nicht nur die Erwartungen anspruchsvoller Rennfahrer erfüllt, sondern auch Fahrern aller Erfahrungsstufen eine ständige Verbesserung ihrer Rundenzeiten ermöglicht.

Beim Händler ist der BT-002 ab sofort in den gängigsten Dimensionen 120/70R17M/C, 180/55R17M/C und 190/55R17M/C verfügbar.

Alle diese Dimensionen sind mit drei verschiedenen Gummimischungen erhältlich: weich, medium und hart. So kann der Fahrer seine Reifen den Anforderungen an Strecke und Außentemperaturen optimal anpassen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die "Triumph Street Triple 765 R" erinnert an den Filmtitel "Die Schöne und das Biest". Allerdings ist die Engländerin schön und biestig in Personalunion.

Informationen stets im Blick

Head up-Display als Nachrüstlösung

Tilsberk lanciert ein Head-up Display speziell für Motorradfahrer. Das System bietet unter anderem eine personalisierte Routenführung und Turn-by-Turn-Navigation.

Piaggio-Präsident und -CEO verstorben

Trauer um Roberto Colaninno

Roberto Colaninno, Präsident und CEO der Piaggio Group, gehörte zu den einflussreichsten Unternehmerpersönlichkeiten Italiens. Er wurde am 16. August 1943 in Mantua geboren und starb am 19. August 2023, nur drei Tage nach seinem 80. Geburtstag. Sein bewegtes Leben endete zu einer Zeit, an dem sich der Wert „seiner" an der Börse in Mailand notierten Piaggio Aktie auf höchstem Niveau konsolidiert hatte.

Alter Stil, kombiniert mit modernen Elementen

Grobe Überarbeitung für die Vespa GTV 300

Ohne die typischen Design-Elemente aufzugeben, zeigt sich die Vespa GTV 300 nun moderner denn je. Dafür sorgen neben der neuen Karosserie auch echte High Tech-Features.

Tipps für einen erfolgreichen Motorradverkauf

Gebrauchtes Motorrad verkaufen

Motorräder sind so beliebt wie eh und je. Das Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern, der Wind in den Haaren und die endlose Straße vor einem – das ist es, was Motorradfahrer antreibt.