ZWEIRAD

Im Jänner 2015 starten zunächst die üppig ausgestatteten Triumph Tiger 800 XRx zum Österreich-Preis ab 12.290 Euro (Deutschland: 10.890 Euro) und die Gelände-Variante Tiger 800 XCx ab 13.490 Euro (D: 11.790 Euro). Hier zählen jeweils unter anderem drei verschiedene Fahrmodi, ein Tempomat, selbstrückstellende Blinker und eine zusätzliche Bordsteckdose zum Serienumfang.

Als Einstiegsfahrzeug bietet sich ab April die Tiger 800 XR (Bild oben) ab 11.190 Euro (D: 9.900 Euro) an. Zur Serienausstattung gehören ABS, eine Traktionskontrolle, einstellbare Brems- und Kupplungshebel und eine höhenverstellbare Sitzbank.

Gleichzeitig startet auch die Offroad-Version Tiger 800 XC (Bild unten) zum Preis ab 12.390 Euro (D: 10.890 Euro), die sich unter anderem durch ein 21-Zoll Speichen-Vorderrad und einen Kühlerschutz aus Kunststoff von der Straßen-Variante abgrenzt.

Und im Frühjahr schickt Triumph außerdem zwei neue Sondermodelle der Cruiser-Modelle Rocket und Thunderbird auf die Straße. Die Rocket X Limited Edition zur Feier des zehnjährigen Jubiläums der Rocket III ist auf 500 Exemplare limitiert sowie individuell nummeriert und kostet ab 22.520 Euro (D: 19.720 Euro).

Sie trägt eine schwarze Hochglanz-Lackierung mit einem Streifen in Schleifoptik. Auch die Auspuff-Anlage, Lenker und Spiegel und die Räder sind in Schwarz gehalten.

Das Sondermodell Thunderbird Nightstorm SE (Bild unten) gibt im April zum Preis ab 19.690 Euro (D: 16.970 Euro) ihr Marktdebüt. Der Power-Cruiser in dunkler Optik wird von einem 1,7-Liter-Paralleltwin-Motor angetrieben. Die Maschine ist laut Triumph komplett ausgestattet. Unter anderem ist eine neue Komfortsitzbank an Bord. Dazu kommt eine Sonderlackierung mit Flammen-Design und eine schwarze Auspuffanlage.