ZWEIRAD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Honda adaptiert Crosser CFR250R und 450R

Aufgeputscht

Honda frischt seine Motocross-Eisen CRF250R und CRF450R auf. Die 2016er-Version bieten mehr Leistung und Fahrwerks-Modifikationen.

mid/rhu

Eine Überarbeitung im Detail kennzeichnet die 2016er-Version des Honda-Crossers CRF250R (Bild oben). Der Einzylinder-Motor bringt mehr Leistung, ein Fahrmodus-Schalter sorgt für eine schnelle, gezielte Abstimmung, Abgasanlage und Fahrwerk wurden auf den neuesten Stand gebracht.

Der neue Schalter am rechten Lenkerende namens EMSB-Switch (Engine Mode Select Button) steuert bei der CRF250R je nach Bedarf Zündung und Einspritzung.

Der "Standard"-Modus sorgt für eine Allround-Abstimmung. Der "Smooth"-Modus steuert ein besonders sanftes Ansprechverhalten an. Und der "Aggressive"-Modus bewirkt eine direkte Gasannahme und stellt alle Parameter auf Höchstleistung um.

Im Falle des neuen Honda-Angebots für die Viertelliter-MX2-Klasse geht es dabei um 29,4 kW/40 PS bei 11.500/min, bisher waren es 28 kW/38 PS bei 11.000/min, das Drehmoment-Maximum von 27,1 Nm liegt bei 9.000/min an, bisher waren es 26,5 Nm bei 8.500/min.

Honda attestiert dem neuen Aggregat spürbar mehr Druck in allen Drehzahlbereichen und mehr Power beim vollen Ausdrehen. Überarbeitet wurden auch die luftgefederte 48 Millimeter-Teleskopgabel von Showa und der Hinterradstoßdämpfer. Wie intensiv sich die Techniker die CRF250R vorgenommen haben, zeigt auch ein Detail: Die Fußrasten warten jetzt mit einer effizienteren Selbstreinigung auf.

Die in der Saison 2015 ausverkaufte CRF450R (Bild oben) wird für den Modelljahrgang 2016 mit einer überarbeiteten, luftgefederten Kayaba-Teleskopgabel mit neuen Standrohren, angepasster Dämpfung und einem weiteren Verstellbereich ausgestattet.

Laut Honda bietet der Hinterradstoßdämpfer eine optimierte Dämpfung und mehr Verstellmöglichkeiten. Modifikationen an der Fahrwerkgeometrie, die auf Praxis-Erfahrungen des Motocross-WM-Teams beruhen, komplettieren die Auffrischungen im Chassisbereich.

News aus anderen Motorline-Channels:

Bulli-Mania am Salzburgring

75 Jahre VW Bulii

Best of Bulli gab's am 16. bis 18. Mai 2025 am Salzburgring: Tausende Fans feierten 75 Jahre ihrer Ikone VW Bulli.

Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

ARC, ET König Rallye: Bericht Thiede

"Das Highlight kam zum Schluss"

Rene Thiede (Renault Clio R3C) blickt zurück auf die ET König Judenburg Rallye, den dritten Lauf zur Austrian Rallye Challenge.

Weitere Artikel:

Alter Stil, kombiniert mit modernen Elementen

Grobe Überarbeitung für die Vespa GTV 300

Ohne die typischen Design-Elemente aufzugeben, zeigt sich die Vespa GTV 300 nun moderner denn je. Dafür sorgen neben der neuen Karosserie auch echte High Tech-Features.

Piaggio-Präsident und -CEO verstorben

Trauer um Roberto Colaninno

Roberto Colaninno, Präsident und CEO der Piaggio Group, gehörte zu den einflussreichsten Unternehmerpersönlichkeiten Italiens. Er wurde am 16. August 1943 in Mantua geboren und starb am 19. August 2023, nur drei Tage nach seinem 80. Geburtstag. Sein bewegtes Leben endete zu einer Zeit, an dem sich der Wert „seiner" an der Börse in Mailand notierten Piaggio Aktie auf höchstem Niveau konsolidiert hatte.

Stil war noch nie so sportlich

Vespa stellt die neue Gtv vor

Die Vespa Gtv hat sich seit ihrem Debüt im Jahr 2006 als Botschafter des klassischen Vespa-Stils etabliert. Nun präsentiert sie sich in einer neuen Version, die Tradition mit modernster Technologie und sportlichem Design vereinen will.

95 Prozent neu für den Jahrgang 2024

KTM präsentiert neue EXC-Modelle

Für die Überarbeitung der EXC-Modelle hat KTM sich auf Klotzen statt Kleckern besonnen. Ganze 95 Prozent der Komponenten sind neu, darunter auch der Rahmen, die Gabel und vieles mehr.

Sébastien Loeb X Tank Machine

Indian ‘FTR Loeb’ enthüllt

Es sollte ein Projekt sein, mit dem Sébastien Loebs neun Rallye-Weltmeisterschaften und seine Leidenschaft für Motorräder gleichermaßen gefeiert werden. Nun ist das Ergebnis, die "FTR Loeb" enthüllt worden. Und das Beste: Ihr könnt sie gewinnen!