Motorsport-News | 04.10.2001
Mit Vollgas bergauf
Wie auch im Vorjahr ist auch heuer das kärntnerische Gurk Austragungsort des Finalrennens der österr. Bergmeisterschaft.
Im Vorjahr gab es die äußerst erfolgreiche Premiere des Bergrennens in Gurk, auch heuer veranstaltet der MSC Wolfsberg den Finallauf zur Österreichischen Automobil-Bergmeisterschaft wieder in Kärnten.
Auf der sehr selektiven Strecke von Gurk nach Pisweg (Bezirk St. Veit/Glan) werden an die 100 hochkarätige Starter aus Österreich und Europa erwartet. Die Rennstrecke selbst befindet sich entlang der Landesstraße (L67) von Gurk nach Pisweg mit einer Länge von 4.020 Meter und einer durchschnittlichen Steigung von 7,6%.
Mit dabei das Kärntner Motorsport-Urgestein Hermann Waldy, der seinen erfolgreichen Reynard den Berg hinauf hetzen wird. Waldy hatte im Vorjahr auf seiner „Heimstrecke“ vor allem mit dem schlechten Wetter zu kämpfen, sollte aber bei trockener Strecke zu den absoluten Favoriten zählen.
„Wir haben heuer ein Rekordergebnis bei den Nennungen“, freut sich Organisationsleiter Gerhard Leeb vom MSC Wolfsberg. „Wir haben insgesamt 99 Nennungen aus verschiedenen Ländern! Vor allem viele Italiener werden bei uns am Start sein.“
Auf der 4.020 Meter langen Strecke entlang der Landesstraße (L67) von Gurk nach Pisweg werden eine Vielzahl der Bergstars am Start sein.
Allen voran die bayrische „Gemse“ Herbert Stenger mit seinem Eigenbau. Hermann Waldy, das Kärntner Motorsport-Urgestein, mit seinem Formel 3000 Reynard mit dem neuen Judd-Motor, hofft auf trockenes Wetter. Vom Wetter kaum beeindruckt zeigen sich die allradgetriebenen Tourenwagen.
Günther Gabat mit dem Ford Escort Cosworth, Felix Pailer im Lancia Delta Integrale sowie der Überraschungsmann vom letzten Rennen, Alex Strobl im Ford Escort, werden versuchen Porsche-Pilot Herbert Pregartner im Zaum zu halten.
In den Pausen zwischen den Läufen werden erstmalig Karts den Berg hinaufsausen. Ein Kärntner Kart Club wird mit der gesamten Mannschaft antreten und die Bergstrecke mit den Karts, die sonst nur bei normalen Rennen eingesetzt werden, den Berg hinauffahren.
Zeitplan:
Samstag, 6.10.2001
13:00 – 18:00 Uhr Training
Sonntag, 7.10.2001
11:00 – 17:00 Uhr Rennen
Der Eintritt beträgt ATS 250,-- (2-Tages-Ticket).