F1 News | 21.01.2002
Williams: Monster-Tests beendet
Seit 7.Jänner läuft das Testprogramm von BMW-Williams - nach einer Woche Barcelona folgte ein 7 Tage-Test in Valencia. Die Techniker sind zufrieden...
Michael Trawniczek
Zwei intensive Testwochen
Das BMW-Williams F1 Team absolvierte letzte Woche im spanischen Valencia einen Sieben Tage-Test, nachdem man zuvor bereits eine Woche im nicht allzu weit entfernten Barcelona die Testsaison 2002 eröffnet hatte.Bei den Monster-Tests waren die beiden Stammfahrer Ralf Schumacher und Juan Pablo Montoya und auch die beiden offiziellen Testpiloten Marc Gene und Neuzugang Antonio Pizzonia am Werk.
In Valencia wurden, wie schon zuvor in Barcelona, Vorjahrs-FW 23 und Interims-Chassis eingesetzt, um weitere wertvolle Kilometer mit dem neuen BMW-Motor P82 zurücklegen zu können. Zugleich wurden neben Brems- und Elektroniksystemen auch verschiedenste Reifenmischungen von Ausrüster Michelin auf Herz und Nieren geprüft.
Der Williams-Chefingenieur Sam Michael bedankte sich beim Testteam und bei den Werksmitarbeitern in Grove und München dafür, "dass dieser Test so produktiv werden konnte". Michael über die Valencia-Tests: "Wir hatten am Beginn der Woche einige Probleme, aber wir konnten diese Kleinigkeiten schnell aussortieren, sodass unsere Piloten wertvolle Testkilometer zurücklegen konnten."
"Wir haben uns vor allem auf die Zuverlässigkeit der in den Hybridautos installierten Hauptkomponenten des zukünftigen FW 24 konzentriert. Zugleich haben wir hart daran gearbeitet, möglichst viele Erkenntnisse über Michelin's neue Reifenmischungen zu gewinnen."
Abschliessend gab der Brite zu Protokoll, er sei sowohl mit der bei den Tests erreichten Performance als auch mit der Zuverlässigkeit der Bauteile zufrieden.
Auch BMW's Motorsportdirektor Dr.Mario Theissen betrachtet den Marathontest als eine lohnende Erfahrung: "So ein Sieben Tage-Test benötigt eine Unmenge an Ressourcen, sodass es fast unmöglich ist, alle drei Fahrzeuge tagtäglich über eine solch lange Zeit hinweg auf der Strecke zu haben. So gesehen ist es sehr erfreulich, dass wir unser Programm großteils durchziehen konnten."
"Wie schon in Barcelona konnten wir eine Menge an Informationen über den neuen Motor gewinnen. Vor allem jene Dinge, welche man nicht durch die Arbeit am Prüfstand erfahren kann. Jetzt haben wir fünf testfreie Tage, um in München weiterarbeiten zu können..."
Am Freitag (25.1.) wird der neue Williams-BMW FW 24 der Weltöffentlichkeit vorgestellt und erlebt gleich danach seinen Shakedown im englischen Silverstone.
