MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Zurück an die Stätte des Vorjahres-Erfolges

Patrick Friesacher und sein Red-Bull-Teamkollege Ricardo Mauricio haben gute Erinnerungen an den Hungaroring, hoffentlich klappt's auch dieses Mal.

Nach dreiwöchiger Sommerpause kehrt die Formel 3000 gemeinsam mit der Formel 1 wieder zurück auf die Piste. Auf dem Hungaroring bei Budapest steht der 10. von insgesamt 12 Läufen zur F3000-Meisterschaft auf dem Programm.

Das Red Bull Juniorteam kommt bestens erholt und mit ebenso guten Erinnerungen an das Vorjahr nach Budapest. 2001 erzielten Mauricio und Friesacher mit den Plätzen 2 und 4 das beste Ergebnis des Jahres. Gerade nach den zuletzt eher enttäuschenden Ergebnissen, hofft man in Ungarn wieder auf die Strasse des Erfolges zurückzukehren. Friesacher wird zudem in Ungarn mit einem neuen Lola-Chassis an den Start gehen.

Patrick Friesacher: „Ich glaube, die Pause hat allen gut getan. Wir kommen jetzt erholt und auch sehr zuversichtlich nach Ungarn. Dort sollten wir annähernd wieder die Leistung des Vorjahres wiederholen. Das wäre sehr wichtig – denn für uns alle sind die letzten 3 Rennen des Jahres auch im Hinblick auf unsere Zukunft sehr wichtig.“

Ricardo Mauricio: „Gerade für den Hungaroring gilt einmal mehr: Ein perfektes Qualifying ist hier noch wichtiger als sonst, zumal im Rennen hier auf dieser Strecke traditionell Überholverbot gilt. Auf diesem Kurs kann man ja nur dann überholen, wenn der Vordermann einen entscheidenden Fehler macht!“

An der Tabellenspitze versucht Sebastien Bourdais dem Titel ein Stück näher zu kommen, der Tscheche Tomas Enge wird indes alles versuchen, dies zu verhindern.

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 3000: Hungaroring

Weitere Artikel:

WEC Hypercar und IMSA GTP

Wer für 2026 Updates bringt und wer nicht

Vollständige Übersicht, welche Hypercar- und GTP-Hersteller für das Langstreckenjahr 2026 Upgrades an ihren Boliden planen und welche nicht

Die Racing Bulls zeigen in Detroit ihr neues Design für 2026: Zu dem bisherigen Weiß kommen blaue Flächen als Anspielung auf Motorenpartner Ford

Wirbel vor den F1-Tests: Ein Schlupfloch im 2026er-Reglement sorgt für Streit - Mercedes und Red Bull stehen im Fokus, die FIA ruft zum Krisentreffen

Suzuka verkauft Asphalt

Wenn Formel-1-Geschichte greifbar wird

Ein Stück Rennstrecke für zuhause: Warum Suzuka seinen Asphalt zum Verkauf anbietet und was erste Bilder über die Sammlerobjekte verraten