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Karl Wendlinger

Nach dem WM-Titel in der FIA-GT Serie 1999 schlug der Kufsteiner 2000 in der American Le Mans Serie zu. Zum Drüberstreuen gab's für Karl erneut einen Klassensieg bei den 24-Stunden von Le Mans.

Nach einem glücklosen Jahr in der neuen V8-STAR Tourenwagen-Serie, wechselt Karl Wendlinger mit der Saison 2002 in die DTM zu Abt-Audi.

  • Geboren: 20. Dezember 1968
  • Wohnort: Monte Carlo, Monaco
  • Größe: 185 cm
  • Gewicht: 72 kg
  • Familienstand: verheiratet, Tochter Laura, Sohn Jonas
  • Beruf: Motorsportler
  • Motorsport: seit 1987
  • Hobbies: Sport und Lesen

    Erfolge

    1987: Österreichischer Meister; Formel Ford 1600; Sechster in der deutschen Meisterschaft

    1988: Österreichischer Meister; Formel 3
    Zehnter in der deutschen Meisterschaft

    1989: Deutscher Meister; Formel 3
    Deutsche Tourenwagenmeisterschaft

    1990: Prototypen-Weltmeisterschaft
    Sieg in Spa; Fünfter im Endklassement, Deutsche Tourenwagenmeisterschaft; Internationale Formel-3000-Meisterschaft; Fünfter in Hockenheim

    1991: Prototypen-Weltmeisterschaft; Sieg in Autopolis; Neunter im Endklassement; Formel-1-Weltmeisterschaft, zwei Rennen

    1992: Formel-1-Weltmeisterschaft; Vierter in Kanada, 12. Platz in der Fahrerwertung; 24 Stunden von Le Mans, DNF

    1993: Formel-1-Weltmeisterschaft; Vierter in Italien; Fünfter in Portugal; Sechster in Kanada und Ungarn; 12. Platz in der Fahrerwertung

    1994: Formel-1-Weltmeisterschaft

    1995: Formel-1-Weltmeisterschaft

    1996: Audi-Werksfahrer im STW-Cup

    1997: Audi-Werkspilot in der Int. Tourenwagenmeisterschaft

    1998: FIA-GT WM auf Chrysler-Viper

    1999: Weltmeister, FIA-GT WM auf Chrysler Viper

    2000: Meister American Le Mans Serie; Klassensieg 24h-Le Mans; Gesamtsieg 24h-Daytona

    2001: V8-Star-Serie, 24h-Nürburgring

    2002: DTM mit Abt-Audi

    (Foto: Abt)

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