MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Vielversprechender Test in Magione / Italien

Wieth Racing testet derzeit intensiv den Ferrari F550 für die FIA-GT-WM, in Magione war auch F3-Pilot Gottfried Grasser am Steuer des Boliden.

Nach dem erfolgreichen Test auf dem Pannonia-Ring in Ungarn hat Wieth Racing den nächsten vielversprechenden Test in Magione zu vermelden. Auf dem 2,5 km langen Kurs zeigte der Ferrari keine Schwächen. Einstellungen am Fahrwerk wurden vorgenommen.

Zum ersten Mal hatten Gastfahrer in Magione die Möglichkeit sich selbst ein Bild des neuen Ferraris zu machen. Alle Fahrer waren von der Performance und dem Potential des Fahrzeugs überzeugt. Im Einsatz waren Gottfried Grasser aus Österreich, der auf anhieb hervorragend mit dem Wagen zurechtkam und der italienische Routinier Maurizio Possumato.

Ende dieser bzw. Anfang nächster Woche wird ein Test auf einer der bekannten GT-Kurse angestrebt um eine Vergleichszeit zu anderen GT Fahrzeugen bekommen. Dann wird sich herausstellen ob der Eindruck gerechtfertigt war.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Kimi Räikkönens Sohn Robin wird Red-Bull-Junior - Über den Nachwuchs der Bullen schafften es bereits Fahrer wie Max Verstappen oder Sebastian Vettel in die Formel 1

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

Flavio Briatore hegt großen Frust gegen das Ergebnis der Berufungsverhandlung und wirft einem der vier Richter vor, eine besondere Verbindung zu McLaren zu haben

Nach dem ersten Grand-Prix-Sieg von Pedro Acosta in der Königsklasse sprechen er selber, Pit Beirer und Crewchief Paul Trevathan über die Tragweite dieses Erfolgs

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams