MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Podestplatz für Klaffi, Punkte für Curtain?

Am kommenden Sonntag findet in Kyalami die nächste Runde der Seitenwagen- sowie der Supersport-Weltmeisterschaft statt.

Vor allem das Seitenwagenduo Klaffenböck/Parzer hofft, wie zum Auftakt vor vier Wochen in Valencia, wiederum auf das Podest springen zu können. In Spanien profitierten Sie noch vom Pech des Briten Steve Webster, der in Führung liegend, nur wenige Runden vor Schluss mit Motorproblemen zurückfiel.

In Südafrika rechnet Klaffenböck allerdings bereits damit, aus eigener Kraft den Sprung auf das Podest schaffen zu können: „Wir haben die Pause zwischen den Rennen genützt und viel Entwicklungsarbeit am Motor betrieben. Dabei haben wir vor allem im mittleren Drehzahlbereich einiges an zusätzlicher Leistung gefunden.“

Die Änderungen betreffen in erster Linie den Bereich der Airbox. Durch Überarbeitung und Anpassung der Ansauglänge konnten die zusätzlichen Pferdestärken gefunden werden – Pferdestärken, die vor allem auf der Berg- und Talbahn von Kyalami wichtig sind.

Klaffi's Supersport-Team ebenfalls in Action

Für einem Sieg in Kyalami wird es für die Supersport Truppe des OPCM Racing Teams wohl nicht reichen. Doch nach den ersten Punkten beim Rennen im australischen Phillip Island möchte der Australier Kevin Curtain auch in Südafrika wieder einige Zähler sammeln. Leicht wird dieses Unterfangen aber sicherlich nicht. Wie bereits erwähnt ist auf der Strecke von Kyalami nämlich Motorleistung enorm wichtig. Genau diese fehlt der Yamaha R6 allerdings zur Zeit noch:

„Das Team arbeitet hart an der Lösung des Problems. In der kurzen Zeit zwischen Australien und diesem Rennen haben wir allerdings keinen wirklich großen Schritt nach vor machen können,“ so Curtain, der trotzdem optimistisch ist:

„Punkte sind Pflicht. Vielleicht reicht es sogar zu einem Platz in den Top 10. Das wird allerdings sehr schwer werden.“ Der angesprochene Schritt nach vorne soll allerdings schon bis zum Rennen in Japan erfolgen, bis dahin hat man dann zwei Wochen Zeit.

Leider immer noch nicht starten kann der Niederösterreicher Christian Zaiser. Der Heilungsprozess nach seinem Oberschenkelhalsbruch verläuft allerdings sehr gut. Seinem WM-Debüt Anfang Mai in Monza steht damit also nichts mehr im Wege.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Ungewohnte Töne von Max Verstappen, nachdem ihm in Barcelona die Sicherungen durchgebrannt sind: Auf Instagram entschuldigt er sich für seinen Move

Tuning und Motorsport vereint

Der Motortag lockt auf den Salzburgring

Am 31. Mai und 1. Juni findet zum dritten Mal der Motortag statt. Schauplatz ist der Salzburgring, wo gerade die Formel 4 und die TCR Europe Touring Car Serie gastieren: Eine tolle Mischung aus Tuning uund Motosport ist somit garantiert.

Lando Norris gewann einen dank Zweistoppregel ebenso kuriosen wie spannenden Grand Prix von Monaco vor Charles Leclerc und Oscar Piastri