MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Für mich macht nur ein WRC Sinn"

Der Staatsmeister zu den Vertrags-Verhandlungen mit Peugeot, dem Startverzicht bei der Jänner-Rallye und den Gerüchten um einen Wechsel des Co-Piloten.

Der Zweijahres-Vertrag mit Peugeot Austria ist mit der Waldviertel-Rallye 2002 bekanntlich ausgelaufen, wir haben mit dem neuen Staatsmeister über seine Zukunftperspektiven gesprochen.

Raphael, dein Vertrag mit Peugeot ist ausgelaufen, kannst du uns schon Details über deine weitere sportliche Zukunft nennen?

Noch ist nichts unterschrieben, aber alles andere als eine Fortsetzung des Peugeot-Vertrages würde mich aber sehr überraschen.

In drei Wochen beginnt die Saison 2003 mit der Jänner-Rallye. Wird man dich dort im Einsatz sehen?

Ich wäre als Oberösterreicher dort natürlich gerne an den Start gegangen, es geht sich aber leider nicht aus. Im Jänner werden noch etliche Fragen das Budget betreffend geklärt, ein Start ist somit leider nicht machbar.

Gehst du davon aus, dass man im kommenden Jahr mehrere WRC's in Österreich sehen wird?

Das lässt sich zum momentanen Zeitpunkt nur schwer sagen, mein Programm wird davon jedenfalls nicht beeinflusst.

Sollte es wider Erwarten nicht zu einer Einigung mit Peugeot kommen, was wäre die Alternative?

Ich bleibe dabei, dass ein Einsatz in der Gruppe N oder in einem Kitcar für mich nicht sinnvoll wäre. Rallyefahren ist mein Beruf und den kann ich derzeit nur effektiv ausüben, wenn ich in einem importeursseitig unterstützten WRC sitze.

Themenwechsel, in letzter Zeit wurden Gerüchte laut, dass du dich von deinem Co-Piloten Per Carlsson trennst, was ist da dran?

Gar nichts, sollte es mit dem Engagement für 2003 klappen, werde ich auf jeden Fall wieder mit Per fahren. Er ist in ein norwegisches Sponsoring-Projekt involviert, das unter anderem auch David Doppelreiter unterstützt, unsere Zusammenarbeit betrifft das aber nicht.

Danke für das Gespräch!

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

FIA-Meeting am Donnerstag

Welche Optionen hat die Formel 1?

Am Donnerstag trifft sich die Formel-1-Elite, um über die neuen Regeln zu reden: Doch was kann überhaupt kurzfristig verändert werden?

Zwei Reifentöpfe und "Lex Rene Rast"

So sieht das neue DTM-Reglement aus

Die DTM hat kurz vor dem Auftakt das Reglement 2026 veröffentlicht: Wie die Teams jetzt strategisch gefordert werden und was es mit der Lex Rene Rast auf sich hat

Max Verstappen auf der Nordschleife

Zwischen Siegchance und Tragödie

Max Verstappen erlebt extremes Wochenende auf der Nürburgring-Nordschleife: Erst eine Tragödie, dann eine tolle Show und letztlich ein bitteres Ende