MOTORSPORT

Mercedes hat erneut zugeschlagen: Nach Werner Laurenz, dem Chef der BMW Formel 1 Motorenabteilung, und Gerhard Holy, einem Entwicklungs-Ingenieur, haben die Stuttgarter mit Mike Wilson einen weiteren wichtigen Mann von BMW abgeworben.

Der 28-jährige Amerikaner kümmerte sich um den P83 Motor und trägt, genau wie das gesamte Team, einen wichtigen Teil dazu bei, dass man zuletzt so auftrumpfen konnte.

Wilson war für alle Spezifikationen und Abstimmungsarbeiten des BMW-Motors zuständig und kennt demnach jedes kleinste Detail vom Zehnzylinder aus München. Für BMW ist dies erneut ein Rückschlag und die Bayern sollen Mercedes bereits schriftlich zu mehr Fairness aufgefordert haben.

BMW-Motorsportdirektor Dr. Mario Theissen kommentierte den Verlust von Wilson wie folgt. „Die genannten Fälle und weitere vergebliche Versuche zeigen, dass die BMW-Technologie bei der Konkurrenz heiß begehrt ist“, so Theissen gegenüber der Bild-Zeitung. „Wir haben alle drei Positionen aus dem eigenen Haus besetzt. Das zeigt, dass BMW weiter konsequent Personal aus den eigenen Reihen in das Formel 1 Projekt mit Erfolg integrieren kann