MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Aus für die V8-Stars

Die V8-Star Tourenwagen-Serie wird 2004 nicht fortgesetzt. Die Gesellschafter hoffen darauf, Sponsoren zu finden und 2005 wieder Gas zu geben.

motorline.cc

Die V8-Star-Serie stand von Anfang an unter keinem allzu guten Stern, ein äußerst kompliziertes Reglement - erst heuer wurde ein Rennen deswegen sogar anulliert - sowie ein Mangel an echte Star-Piloten und damit auch Probleme mit der Vermarktung besiegelten das Ende der Serie nun endgültig.

2004 - so heißt es zwar in der offiziellen Pressemitteilung - möchte man versuchen, potenzielle Sponsoren von einer Fortsetzung der an die amerikanischen Nascars angelehnten Serie im Jahr 2005 zu überzeugen, ob das gelingen wird, bleibt freilich abzuwarten.

Weiter in der Presseaussendung: "Die drei Jahre haben aber auch gezeigt, dass eine herstellerunabhängige Motorsportserie nur mit mehreren starken Partnern durchführbar ist. Durch die augenblicklichen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen wird dieser Umstand noch verstärkt."

"Die Gesellschafter der V8STAR haben deshalb beschlossen, dass die V8STAR im Jahr 2004 keine Rennen fahren wird. Die V8STAR bedauert diesen Schritt, ist aber davon überzeugt, dass dies der richtige Weg ist."

Das Ende der V8-Star-Serie ist auch aus österreichischer Sicht schade, der Salzburger Robert Lechner mischte immer wieder vorne mit, der Niederösterreicher Hannes Gsell testete erst vor kurzem einen V8-Star-Boliden und muss sich für 2004 nun ein anderes Betätigungsfeld suchen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

24h Nürburgring 2025: Bericht

Rowe triumphiert vor Rekordpublikum

Dicke Strafe gegen den "Grello", Nullnummer für Falken, Scherer und AMG bei Hitze - Doch das 24h-Rennen 2025 wird vor allem für den Stromausfall in Erinnerung bleiben

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.