MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

WM-Entscheidungen gefallen

Der Spanier Daniel Pedrosa krönte sich zum 125er Weltmeister, Valentino Rossi konnte seinen Titelhattrick in der Königsklasse fixieren.

125 ccm:

Ein paar feuchte Stellen konnten die Fahrer nicht davon abhalten mit Slicks auf die Piste zu gehen. Nach der ersten Kurve noch Vierter, verlor Steve Jenkner einen Platz nach dem anderen und musste seine Aprilia mit einem technischen Defekt in der Box abstellen, während der Schweizer Thomas Lüthi (Honda) immer weiter nach vorne fahren und einen guten 4. Platz belegen konnte. Stefano Perugini musste schon sehr früh sein Motorrad mit technischem Defekt abstellen, damit hatte Daniel Pedrosa (Aprilia) aus Spanien freie Fahrt und sicherte sich nicht nur überlegen den Laufsieg, sondern auch vorzeitig die Weltmeisterschaft. Mit gerade 18 Jahren ist Pedrosa einer der jüngsten Weltmeister aller Zeiten. Zweiter wurde der Finne Mika Kallio, der das beste Resultat für KTM erzielen konnte, vor dem Spanier Jorge Lorenzo (Derbi).

250 ccm:

Nach dem Start lag der Spanier Sebastian Porto in Führung, musste dann aber wegen eines Frühstarts zu einer Stop-And-Go-Strafe in die Box. Damit war der Weg für Toni Elias (Aprilia) frei, der in der Folge einen überzeugenden Sieg feiern konnte. Dahinter entfaltete sich für den Großteil des Rennens der Zweikampf um Platz zwei zwischen dem WM-Führenden Manuel Poggiali und Fonsi Nieto (beide Aprilia), den schließlich Poggiali nach einem harten Kampf in der letzten Runde für sich entscheiden konnte. Roberto Rolfo (Honda), vor dem Rennen auf Platz zwei in der WM, wurde Vierter. In der WM sieht es jetzt folgendermaßen aus: Manuel Poggiali hat jetzt 226 Punkte, und liegt damit deutlich vor den beiden jetzt mit 201 Punkten punktgleichen Verfolgern Roberto Rolfo und Toni Elias. Der Franzose Randy DePuniet hat mit 183 Punkten nur noch Außenseiterchancen. Die Ergebnisse der deutschen Fahrer: Heidolf 11., Gemmel 16, Poensgen 17.

MotoGP:

Mit einem fehlerfreien Rennen und seinem siebenten Saisonsieg konnte der Italiener Valentino Rossi (Honda) den Titelhattrick in der Königsklasse, den fünften in seiner Grand Prix-Karriere, fixieren. Mit noch zwei zu fahrenden Rennen hat er 63 Punkt Vorsprung - maximal sind nur noch 50 Punkte zu vergeben. Zweiter wurde wieder einmal Sete Gibernau, den dritten Platz konnte sich Max Biaggi (beide Honda) holen. Spannender war das Duell um Platz vier zwischen Carlos Checa (Yamaha) und Nicky Hayden (Honda), das letztlich der junge Amerikaner Hayden für sich entscheiden konnte. Die Frage, die momentan die MotoGP-Welt beschäftigt, wurde dagegen noch immer nicht beantwortet: Valentino Rossi hat nach wie vor noch keinen Vertrag für 2004 unterschrieben; die Indizien, die für einen Wechsel zu Yamaha sprechen, verdichten sich unterdessen immer weiter.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

24h Nürburgring 2025: Background-Analyse des Rennens

Vom Stromausfall bis zum fliegenden Besen

Lange sah es nach einem Durchmarsch des Manthey-Grello, aus. Am frühen Sonntag kam der Rowe BMW M4 98 immer näher, um am Mittag dran zu sein. Je nach Überhol-Situationen auf der rund 25 Kilometer langen Strecke konnte man am Mittag die beiden Kontrahenten quasi mit einem Handtuch zudecken. Abstand: Teilweise eine Autolänge. Die Zeitstrafe nach einem Zwischenfall brachte die endgültige Entscheidung im eigentlichen Herzschlag-Finale auf der Strecke.

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.