MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wittmann auf dem Vormarsch

Baumschlager führt zwar weiter, der Vorsprung auf Wittmann schmilzt aber deutlich. In der Gr.N ist Gaßner auf dem Weg zum Sieg, dahinter Harrach.

Raimund Baumschlager( Mitsubishi) und Franz Wittmann (Toyota WRC) gestalten den Endkampf um den Gesamtsieg bei der 21. IQ-Jänner-Rallye unheimlich spannend. Wittmann konnte die Sonderprüfungen 15 - 17 für sich entscheiden und so den Abstand zu Baumschlager auf 2,9 Sekunden verringern.

Die endgültige Entscheidung in dieser Rallye wird vermutlich erst auf den beiden langen Prüfungen über jeweils 27 Kilometer in Bad Zell fallen, die als SP 19 und 21 gefahren werden.

Wesentlich klarer geht es in der Gruppe N und in der Diesel-Trophy zu. Hermann Gassner, der regierende Gruppe N Meister aus Deutschland liegt 1:17 Minuten vor Beppo Harrach und sollte keine Probleme mehr haben, seine Gruppe zu gewinnen.

In der Dieseltrophy führt der Salzburger Manfred Pfeiffenberger auf Seat mit knapp über 15 Minuten auf Peter Schauberger, in der Formel 2 Wertung dürfte Heinz Jakobitsch (Peugeot) die besten Chancen haben, zu gewinnen.

Stand 17 von 21 Sonderprüfungen

1. Raimund Baumschlager/Ruben Zeltner A/D Mitsubishi 1:43:26,6 Std
2. Franz Wittmann/Heike Feichtinger A/A Toyota WRC + 2,9 Sek
3. Hermann Gassner/ K.Thannhäuser D/D Mitsubishi 1.Grp N +2:06,9 Min
4. Beppo Harrach/Michael Kölbach A/D Mitsubishi 2.GrpN + 3:24,4
5. Walter Kovar/ Werner Kohlbacher A/A Mitsubishi 3.Grp N + 5:36,2
6. Martin Zellhofer/Franz Novotny A/A Mitsubishi 4.Grp N + 6:14,5
7. Markus Egger/Johann Königshofer A/A Mitsubishi + 8:09,5
8. Ernst Haneder/Harald Gottlieb A/A Mitsubishi +12:09,6
9.. Roland Frisch/Andreas Steuer A/A Fiat Bravo +16:32,6
10. Johann Holzmüller/Stefan Langthaler A/A Mitsubishi +16:39,5

Aktuelle Fotos finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Jänner-Rallye

Weitere Artikel:

Wenn diese vielzitierte Aussage irgendwo seine Berechtigung hat, dann bei den 24 h von Le Mans. Das legendäre Rennen zweimal rund um die Uhr hat dabei traditionell seine eigenen Gesetze. Eines davon ist die technische Abnahme.

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

Starterliste 24h Nürburgring 2025

So viele Autos wie seit Jahren nicht mehr!

Die vollständige Starterliste für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2025 wurde veröffentlicht - mit positiven Nachrichten: So viele Starter wie seit Jahren nicht mehr!

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.