MOTORSPORT

Der Weltmotorsportrat des Automobilweltverbandes FIA hat auf einer Sitzung am Freitag in Monaco beschlossen, dass die Formel 1 ab 2008 deutlich kostengünstiger werden soll, indem man die Autos technisch weiter abrüstet. Das Ende 2007 auslaufende aktuelle Concorde Agreement soll zum Anlass genommen werden, der Formel 1 für die Saison 2008 umfangreiche Reglementänderungen aufzuerlegen.

Mit der Einführung des CDG-Heckflügels und einer Rückkehr von Slickreifen soll das Überholen erleichtert werden und der Sport dadurch für die Zuschauer attraktiver gemacht werden. Gleichzeitig sollen die Kurvengeschwindigkeiten der Autos nicht steigen, um den aktuellen Sicherheitsstandard zu halten.

Eine einheitliche elektronische Steuereinheit soll eingeführt werden, damit muss jedes Auto mit der gleichen Elektronik fahren, die beispielsweise die Zündfolge in den Zylindern der Motoren bestimmt oder die Traktionskontrolle kontrolliert. Hierdurch könnte in Zukunft ein mögliches Verbot der Traktionskontrolle kontrolliert werden.

Es soll Motoren geben, deren Laufzeit weiterhin ausgedehnt wird, um Kosten zu sparen und die Leistung zu reduzieren. Ferner soll es ein Drehzahllimit geben. Zudem müssen auch Getriebe in Zukunft über mehrere Rennwochenenden hinweg eingesetzt werden.

Es wird ab der Formel-1-Saison 2008 nur noch einen Reifenhersteller geben. Dies ermöglicht die Rückkehr auf Slicks und wohl auch breitere Reifen und macht umfangreiche Reifentests überflüssig, die derzeit einen nicht unerheblichen Teil des Budgets der Formel-1-Teams ausmachen. Zudem kann die FIA so leichter die Geschwindigkeit der Autos kontrollieren.

Die Teams sollen in Zukunft nicht mehr in der Lage sein, nach Belieben Aerodynamik-Teile während der Saison auszutauschen - ebenfalls eine Sparmaßnahme. Die genauen Maßnahmen will man in der Woche ab dem 19. Dezember diskutieren und verabschieden.

Zudem soll das Einschreibedatum für die Formel-1-Saison 2008 auf ein noch zu benennendes neues Datum beim kommenden Treffen des Weltmotorsportrats am 22. März 2006 festgelegt werden. Laut aktuellem Reglement muss sich ein Team bis zum 1. März 2006 für die Formel-1-Saison 2008 einschreiben.