MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Großer Umbau in Imola

Weil man mit den heutigen Formel 1-Boliden so schwer überholen kann, stimmt man die Strecken auf die Autos ab. Imola wird für 2007 umgebaut.

Die Variante Alta wurde schon für den Grand Prix am vergangenen Wochenende verändert, doch für 2007 sind noch viel weitreichendere Modifikationen geplant. Unter anderem sollen die Boxenanlage versetzt und die Variante Bassa bei Start und Ziel umgebaut werden.

"Ich hoffe, dass Hermann Tilkes Projekt, welches eine lange Gerade zwischen Rivazza und Tamburello beinhaltet, die Situation verbessern kann", erklärte Federico Bendinelli, Präsident der Imola-Betreibergesellschaft 'SAGIS', der Gazzetta dello Sport.

"Ich möchte auch die Villeneuve-Kurve wieder zu dem machen, was sie einmal war, auch wenn das eine Erweiterung der Auslaufzonen in der Tosa nach sich ziehen würde. Ich kann nur versprechen, dass wir darüber mit Tilke und dem Technischen Delegierten der FIA, Charlie Whiting, diskutieren werden."

Am vergangenen Wochenende hagelte es wie schon 2005 Kritik an der Streckenführung des 'Autodromo Enzo e Dino Ferrari', weil der in die Jahre gekommene Stop-and-Go-Parcours zumindest für die Formel 1 so gut wie keine Überholmanöver zulässt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

"Wir sind im Austausch"

Vettel als Nachfolger von Helmut Marko?

Ex-Weltmeister Sebastian Vettel könnte mit Red Bull in die Formel 1 zurückkehren und führt bereits Gespräche - Wird er Nachfolger von Helmut Marko?

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall

Vor einigen Monaten wurde über ein LMDh-Programm von Mercedes-AMG spekuliert, doch jetzt stellt Sportchef Toto Wolff klar, warum Le Mans "zurzeit keine Option" sei

Welche Formel-1-Teams am meisten von den zum Halbjahr 2025 neuberechneten Aerodynamik-Handicaps profitieren und welche Teams etwas verlieren