Formel-1-Testfahrten | 05.12.2006
Ab Mittwoch heulen wieder die F1-Motoren
Von Mittwoch bis Freitag herrscht auf dem südspanischen Circuit de Jerez Hochbetrieb - zehn der elf F1-Teams haben sich zur vorletzten Testrunde des Jahres angesagt.
Fanden auf der Strecke in der Provinz Cadiz zwischen 1986 und 1997 sieben Läufe zur Fomel-1-Weltmeisterschaft statt, ist der Kurs mittlerweile ein beliebtes - weil wettersicheres - Revier für die anstehenden Wintertests. Auch diese Woche erwartet die Teams ein mildes und trockenes Wetter mit Temperaturen um die 17 Grad. Eine Regenwahrscheinlichkeit ist nur für den Freitag angesagt.
Einheitsreifen Runde zwei
Alle Teams rücken weiterhin mit Autos des Jahrganges 2006 aus, somit wird das zentrale Thema der anstehenden Testwoche erneut die Performance der neuen Bridgestone-Einheitsreifen sein. Der japanische Reifenhersteller beabsichtigt 2007 insgesamt vier verschiedene Reifentypen an den Start zu bringen.
Nachdem die Tests der ersten Mischung letzte Woche in Barcelona aus Sicht der Japaner durchwegs positiv verliefen, wird Bridgestone den Teams diese Woche in Jerez die zweite Mischung zur Verfügung stellen. Diese Mischung wird, wie geplant, im Vergleich zu den in Barcelona verwendeten Reifen etwas weicher ausfallen.
Viel Verkehr in Jerez
Von Mittwoch bis Freitag werden in Jerez zehn von elf Formel-1-Teams anwesend sein. Lediglich das niederländische Spyker-F1-Team wird fehlen - die Holländer wechselten auf der Motorenseite von Toyota zu Ferrari, und hätten für die Tests im November und Dezember ein Interimsauto bauen müssen.
In den beiden Renaults werden die Stammfahrer Giancarlo Fisichella und Heikki Kovalainen sitzen. Honda muss weiterhin auf die Dienste von Jenson Button verzichten, dem immer noch seine beim Kartfahren erlittenen Rippenverletzung zu schaffen macht. Die Scuderia Toro Rosso bringt diese Woche nur ein Auto an den Start.
Das weitere Wintertestprogramm
Nach nur einem Wochenende Pause finden nächste Woche vom 13. bis zum 15. Dezember die letzten Testfahrten des Jahres 2006 statt. Gefahren wird erneut in Jerez, anschließend gibt es eine Testpause bis Ende Januar.
Allerdings dürfen die Teams im Rahmen der Vorstellung ihrer neuen Autos jeweils drei Tage üben. Toyota plant seine Präsentation für den 12. Januar in Köln, in Valencia präsentieren McLaren-Mercedes am 15 Januar, und BMW-Sauber am 16. Januar 2007 - verbunden mit ein paar Testkilometern.
Für 2007 sind folgende Testtermine mit allen elf Teams bestätigt: Valencia vom 30. Januar bis zum 1. Februar; Jerez vom 6. bis 8. Februar und Barcelona vom 12. bis 14. Februar.
Vom 22. bis 24. Februar und vom 27. Februar bis zum 1. März greifen die Fahrer erneut ins Lenkrad. An diesen beiden Terminen wird wahrscheinlich parallel in Bahrain, Barcelona oder im französischen Le Castellet gefahren.
