MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

GP2: Barcelona | 14.05.2006

Sieg für Ernesto Viso

Zweiter Saisonsieg für Ernesto Viso, dahinter Piquet Jr., Premat und Hamilton. Andreas Zuber wurde Elfter. Piquet Jr. übernimmt Gesamtführung.

Heute Vormittag stand in Barcelona der zweite Lauf der GP2-Serie auf dem Programm, der Sprint. Den Sieg holte zum zweiten Mal in diesem Jahr Ernesto Viso aus Venezuela vor dem Brasilianer Nelson Piquet junior. Premat und Hamilton fuhren auf die Ränge drei und vier.

Hamilton verpasste am Samstag seinen dritten Sieg in Serie erst in der letzten Runde, als er sich in Führung liegend bei einer Kollision mit seinem hinter ihm fahrenden Teamkollegen Premat drehte und der Franzose die Spitze übernahm. Hamilton setzte sich zunächst dank der größeren Zahl der Siege an der erste Position vor dem punktgleichen Piquet, der am Samstag Vierter wurde.

Am Sonntag holte der Sohn des früheren Formel-1-Weltmeisters Nelson Piquet aber Platz eins zurück und hat mit 39 Zählern zwei Punkte Vorsprung vor Hamilton (37). Die Laufsieger Premat (27) und Viso (26) folgen auf den Plätzen drei und vier.

Andreas Zuber konnte auch im Sprint keine Punkte erobern, immerhin jedoch sah der Österreicher als Elfter die Zielflagge.

Ergebnis

 1.  Viso         iSport 
 2.  Piquet Jr.   Piquet           +   0.730
 3.  Premat       ART              +   1.581
 4.  Hamilton     ART              +   2.443
 5.  Gommendy     iSport           +   3.987
 6.  Monfardini   DAMS             +  15.879
 7.  Pantano      FMS              +  21.526
 8.  Ammermuller  Arden            +  30.711
 9.  Di Grassi    Durango          +  31.033
10.  Glock        BCN              +  34.009
11.  Zuber        Trident          +  34.715


Meisterschaft 

1.  Piquet Jr.   39    
2.  Hamilton     37    
3.  Premat       27   
4.  Viso         26    
5.  Lapierre     25    
6.  Ammermuller  23    
7.  Bruni        20    
8.  Lopez        13

News aus anderen Motorline-Channels:

Weg vom China-Einheitsbrei

Lynk & Co 02 im Test

Ein chinesisches Auto wie alle anderen? Dieses Kompakt-SUV versucht, sich abzuheben. Nicht nur vom Design, durch den ganzen 02 ziehen sich pfiffige Details.

Elektro-SUV für die Langstrecke

Erste Ausfahrt im BMW iX3

Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)

Peter Klein Kolumne

Rallye Akropolis – eine unendliche Geschichte

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

GP2: Barcelona

Weitere Artikel:

Rallycross Fuglau

Heiße Duelle in Fuglau

Länderspiele beim MTL-Rallycross von Fuglau. Dank dem internationalen Starterfeld gab es Siege für die Österreicher, Ungarn und Tschechen. In der Königsklasse der Supercars sorgte Lokalheld Norman Ganser für die Schlagzeilen des Wochenendes.

Vor dem Langstreckenklassiker

24h Le Mans 2026

Der Langstreckenklassiker – nominell zwei Mal rund um die Uhr – ist inzwischen weit mehr. Und auch keine Rennwoche, sondern eigentlich inzwischen zwei bis drei Wochen. Diese Spanne resultiert aus dem Aufwand, den die Teams und Hersteller rund um dieses Mega-Event betreiben.

24h Le Mans 2026 – Fotogalerie

Rock twice around the clock – Hintergründe zum Rennen

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.