MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Erster GP2-Sieg für Timo Glock

Timo Glock (iSport) errang heute seinen ersten Sieg in der GP2-Serie. Dahinter Alexandre Premat und Pole-Setter Jose Maria Lopez. Zuber fiel aus.

Michael Noir Trawniczek

Zunächst sah es danach aus, als könnte Jose Maria Lopez seine erste Pole-Position auch in einen Sieg verwandeln - doch nach einem extrem langsamen Boxenstopp rutschte der Super Nova-Pilot auf Rang 5 ab. Immerhin konnte er noch den früheren Formel 1-Piloten Giorgio Pantano sowie Nelson Piquet Jr. überholen und so als Dritter das Podium erklimmen.

Eine Aufholjagd startete auch der Franzose Alexandre Premat, der im Qualifying nur den siebenten Startplatz an Land zog - der ART-Pilot katapultierte sich mit einem großartigen Start auf Position 4 - am Ende stand Premat als Zweiter auf dem Siegerpodest.

Ganz oben auf dem Treppchen stand jedoch der Deutsche Timo Glock, der das Rennen von der zweiten Startposition in Angriff nahm. Für den iSport-Fahrer und ehemaligen Formel 1- sowie Champ Car-Piloten ist dies der erste Sieg in der GP2-Serie.

Der Meisterschaftsführende Lewis Hamilton hatte heute kein glückliches Händchen. Vom 4. Startplatz aus verlor er einige Plätze, in der Adelaide-Haarnadel krachte er in das Heck des Wagens von Adam Carroll und musste an die Box fahren, um dort eine neue Nase auszufassen. Zwar brannte Hamilton danach die Schnellste Rennrunde in den Asphalt - doch wenig später ließ seine Performance stark nach, sodass der McLaren-Hoffnungsträger am Ende überrundet wurde und er das Rennen als 19. abschloss. Hamilton behielt jedoch die Führung in der Meisterschaft - er führt mit 68 Zählern vor Piquet Jr. (51) und Premat (44).

Unglücklich auch das Rennen von Andreas Zuber, der im Qualifying nur den 16. Startplatz an Land ziehen konnte. Für den Österreicher war Lauf 1 gleich in der ersten Runde zu Ende. Morgen wird der Sprint absolviert.

Ergebnis

1.  Glock        iSport
2.  Premat       ART            +    5.988
3.  Lopez        Super Nova     +   17.100
4.  Piquet       Piquet Sports  +   24.226
5.  Negrão       Piquet Sports  +   27.944
6.  Pantano      FMS            +   31.586
7.  Di Grassi    Durango        +   34.277
8.  Monfardini   DAMS           +   46.130
Zuber (Trident) in Runde 1 out.


Meisterschaft

 1. HAMILTON Lewis              68 Punkte
 2. PIQUET Nelson Jr.           51 Punkte
 3. PREMAT Alexandre            44 Punkte
20. ZUBER Andreas                4 Punkte

News aus anderen Motorline-Channels:

GP2: Magny Cours

Weitere Artikel:

Sulayem vor zweiter Amtszeit

Carlos Sainz sen. zieht FIA-Kandidatur zurück

Weil Carlos Sainz sen. nun doch nicht für die Wahl zum FIA-Präsidenten kandidiert, steht Mohammed bin Sulayem ohne Gegner praktisch schon als Sieger fest

24h Nürburgring 2025: Background-Analyse des Rennens

Vom Stromausfall bis zum fliegenden Besen

Lange sah es nach einem Durchmarsch des Manthey-Grello, aus. Am frühen Sonntag kam der Rowe BMW M4 98 immer näher, um am Mittag dran zu sein. Je nach Überhol-Situationen auf der rund 25 Kilometer langen Strecke konnte man am Mittag die beiden Kontrahenten quasi mit einem Handtuch zudecken. Abstand: Teilweise eine Autolänge. Die Zeitstrafe nach einem Zwischenfall brachte die endgültige Entscheidung im eigentlichen Herzschlag-Finale auf der Strecke.

"Wir sind im Austausch"

Vettel als Nachfolger von Helmut Marko?

Ex-Weltmeister Sebastian Vettel könnte mit Red Bull in die Formel 1 zurückkehren und führt bereits Gespräche - Wird er Nachfolger von Helmut Marko?

Le Mans 2025 – Tag 7

Die große Le-Mans-Galerie von Tag 7

Am Donnerstag vor dem Rennen gab es eine Doppel-Pole für Cadillac. Dies und vieles mehr gibt es in unserer großen Galerie mit fast 300 Fotos zu sehen.

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.